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克莱斯勒与Waymo的自驾休旅车将亮相底特律车展

FCA与Waymo合作生产的自动驾驶Chrysler Pacifica Hybrid。(Waymo)

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【大纪元2016年12月23日讯】(大纪元记者曹景哲综合报导)Google自动驾驶汽车研发部门12月13日独立出去,成为Alphabet旗下事业体,公司名称叫做“Waymo”。一周后,Waymo就宣布,与飞雅特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler,FCA)合作生产100部自动驾驶汽车,用Chrysler Pacifica Hybrid改装的这种Waymo自动驾驶多功能休旅车(Minivan),将在北美(底特律)车展上正式亮相。

100部内装了Waymo系统的自动驾驶Chrysler Pacifica,在密歇根州联合制造,并在开发期间在加州、密歇根州和亚利桑那州等地进行测试。

Google自从2009年开始自动驾驶(self-driving)技术研发,已经历时近8年,行驶了数百万英里,但一直没有拿出实际的产品来。而Tesla、Ford、Volvo及GM都已经开花结果了,甚至Uber已经使用Ford和Volvo的自驾车开始了营业测试,这不能不让Google焦灼。

其实,Google迟迟不造自驾车的原因就是,它想像手机的Android系统一样,开发汽车的自动驾驶系统,内置到各种汽车里面,而不是自己制造汽车。

FCA与Waymo合作生产的自动驾驶Chrysler Pacifica Hybrid。(Waymo)
FCA与Waymo合作生产的自动驾驶Chrysler Pacifica Hybrid。(Waymo)

克莱斯勒对明年新款的Chrysler Pacifica Hybrid进行改装,除了增加了各种探测设备之外,还要对汽车本身的电子、传动系统、结构和底盘进行修改,以配合Waymo的自动驾驶技术、电脑运算系统和感应器等。

Waymo首席执行官John Krafcik在一份声明中说,FCA的产品开发和制造团队是敏捷的合作伙伴,使他们能够只用了短短6个月,就从程序启动到了整车装配。

FCA与Waymo合作生产的自动驾驶Chrysler Pacifica Hybrid。(Waymo)
FCA与Waymo合作生产的自动驾驶Chrysler Pacifica Hybrid。(Waymo)

责任编辑:王曦

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2016-12-23 6:28 AM
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