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保时捷在美国销量大增 四缸引擎Macan热销建功

2016年在美国热销的Macan 2.0T基本车型,起价只要4万7,500美元。(Porsche)

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【大纪元2016年12月09日讯】保时捷(Porsche)在北美市场,自2010年以来已经连续7年保持增长了,今年的增幅更是可观,其中年中新上市的直列4缸涡轮引擎Macan 2.0T的贡献居首。

根据最新的销售纪录,截至11月底,Porsche Macan本年度在美国已经售出17,536辆,与去年同期相比猛增约44%,成绩亮丽。主要原因要归功于,在今年夏季登陆北美市场的直列2.0升4缸涡轮引擎的Macan 2.0T基本车型的热卖,其销售比例占Macan整体销售量约40%,远远超出了原来预期的20%销售比重。

今年前11个月,保时捷在美国已经缴出50,265辆的漂亮成绩,创造了销售新高;在加拿大售出6,511辆,也创新高,更超过了去年全年销量。保时捷汽车北美公司(Porsche Cars North America)首席执行官克劳斯•泽尔默(Klaus Zellmer)在一份报告中表示,由于Macan的销售势头,保时捷整体的销售增长将会保持。泽尔默还说,购买新Macan的大多数人都是首次买保时捷的,大约占Macan买主的80%之多。

这也证明,很多新的用户并不在意保时捷车款到底有几个气缸,以及是否是水平对卧引擎,在意的应该是保时捷的品牌和价格。Macan 2.0T基本车型的车厂推荐价格从4万7,500美元开始,这也是保时捷首款低于5万美元的新车了。

2016年在美国热销的Macan 2.0T基本车型,起价只要4万7,500美元。(Porsche)
2016年在美国热销的Macan 2.0T基本车型,起价只要4万7,500美元。(Porsche)

自从使用4缸引擎的1995年968车款停产之后,保时捷再也没有使用过4缸引擎了。而这次采用的2.0升4缸引擎,使用了涡轮增压系统,最大输出237 hp/273 lb-ft,搭配上PDK双离合器变速系统后,0-60 mph加速需6.3秒,最高速度可达142 mph,EPA油耗市区/高速为20/25 mpg。

从这具引擎的规格数据来看,应该是目前广泛使用于大众汽车(VW)各品牌的直列2.0升TSI/TFSI动力系统,也让保时捷能够有效的降低成本。至于未来将于新世代Boxster/Cayman,甚至911配置的则会是另一款水平对卧4缸动力系统。

从外观上来看,入门款Macan 2.0T配置双排气尾管,与Macan S、Macan Turbo使用的4排气尾管,是外观上主要的判别之处。

此外,Macan 2.0T也将18英寸铝圈,以及双区恒温空调列为标准配备,而全景天窗、PASM主动悬吊、Park Assist停车辅助系统等,则是选用配备。

责任编辑:王曦

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2016-12-09 7:27 AM
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