【大纪元2016年04月11日讯】（大纪元记者陈曦澳洲悉尼编译报导）根据航空专家的分析，如果中国参与竞购澳洲维珍的25.9%股份，有足够财力的新加坡航空公司为防止乘客被分流，可能会觉得别无选择，只能买下维珍余下的股份。
据澳洲金融观察报导，新西兰航空公司拟出售拥有的25.9％的澳洲维珍的股份。市场多数猜测潜在买家包括新加坡航空公司、达美航空公司和一些中国的航空公司。
战略航空解决方案主席汉斯弗特（Neil Hansford）说，美国联合航空公司也可能是一个潜在的买家。他表示，“如果像美国联合航空或达美航空进入，新加坡会不会感到压力，但如果中国的航空公司进来，开始把更多的中心设在北京、广州或类似的地方，这会把更多的人拖离新加坡的中心。”
汉斯弗特先生说，在这种情况下，新加坡航空公司可能会觉得别无选择，只能收购维珍余下的股份。
收购维珍剩余股份将花费大约15亿澳元，包括资本重组费用。
梅班克投资银行（Maybank Investment Bank）分析师阿齐兹（Moshin Aziz）估计，3月底新加坡航空公司净资产为30亿新币（29.5亿澳元），是全球财务状况最佳的航空公司之一。阿齐兹说：“（新加坡航空公司）显然有购买实力。”但他表示，毕竟这是一笔大投入，将需要来自航空公司管理层清晰的意见和澳洲政府的批准。
新加坡航空公司在今年1月得到外国投资审查委员会（FIRB）的批准，可拥有维珍25.9%的股份。在上周略微增加股份之后，它现在持有23.11%的股份。新加坡航空公司澳洲航线的竞争对手阿提哈德航空拥有25.1%的股份。
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