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行李门梁振英民望再跌

业界指未听过“好意传送”报告证机管局抵触保安要求

上周六2,500人参加由香港空勤人员总工会发起的集会,抗议“特事特办”。(大纪元资料图片)

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【大纪元2016年04月27日讯】(大纪元记者林心仪香港报导)虽然机管局前日发表报告,试图解释“行李门”,但昨日国泰工会及民航机师都指出多处疑点,包括从未听过有所谓的好意传送(courtesy delivery)方式,报告也证实了所有乘客行李须“同行同检”的规定。梁振英则转移视线,批评《壹周刊》两名特约记者“滋扰”在美国就学的梁颂昕。

公民党成员、民航机师谭文豪昨日在一电台节目指,机管局昨日发表的报告中,同时披露《航空保安计划》(Hong Kong Aviation Security Programme)有关安检的部分。他形容是机管局“自己大镬自己爆”,他留意到《计划》第6.2.10段清晰指出,所有手提行李的检查程序进行时,乘 客需要在场,亦即规定所有乘客行李须“同行同检”。(6.2.10 All screening of cabin baggage shall be conducted in the presence of the passenger.)

保安计划规定须同行同检

谭文豪解释,《航空保安计划》是保安局根据香港法例第494章航空保安条例内的第27和28条,订立一套航空保安计划,作为机管局的指引。但由于是 一份限制文件,所以在网上找不到,但今次报告就透露了《计划》,“‘所有手提行李的安检程序必须在乘客在场下进行’,它这一页完全无提及有什么方法可以不 用这个方法。不同有些人说‘同人同检’只是说第二次的安检,第一次不用,这份文件完全将它整份报告打了靶。”

谭文豪其后在社交网站的声明中指,这次的报告突显保安局、机管局、民航处一直盲撑梁特首。同时证明了机管局和保安公司处理梁颂昕行李事件时,明显抵触《航空保安计划》的要求,任何人触犯有关的保安指示,一经简易程序定罪,可处罚款50万及监禁2年。

空勤人员忧引安检漏洞

对于梁振英称,太太唐青仪于“行李事件”发生时,完全无意图或试图冲入禁区,只是想到北面离境大堂会合女儿。同场出席电台节目的香港空勤人员总工会 委员黎玉婵,认为说法不能成立,因为任何已经过安检进入机场禁区的乘客,如果要折返,必须在另一层的到境大堂,经入境处办理过境手续,因此梁颂昕不会在离 境大堂出现。

她又说,从来没有听过courtesy delivery 这一名词,批评机管局的报告只是试图自圆其说,担心这个服务可以延伸到所有人都可以用,成为安检漏洞。黎玉婵不满各个部门试图卸责,“民航处又想将个波交 给保安局,同时又想将个波试下交给机场保安、机管局,甚至航空公司。但我觉得最无辜是交给航空公司,究竟我们前线员工凭什么去认为可以走这个保安漏洞?”

另外,港大民调显示,梁振英的民望在四月初微升后,四月中下旬明显下跌,最新的结果显示,支持度评分下跌2.0分至39.6分,支持率为22%,反 对率为63%,民望净值较四月初大幅下跌9%至负41%。是自2012年6月以来的新低。民研计划研究经理李伟健分析,“在四月中下旬明显下跌,可能与其 女儿行李事件有关。”

梁再发表针对传媒言论

梁振英昨日见传媒时,突然点名批评《壹周刊》曾派两名特约记者,到美国史丹福大学“滋扰”他女儿梁颂昕。《壹周刊》发表声明,否认指控,指两名特约记者只是针对事件向当事人进行采访,履行记者责任。对梁振英打压记者采访工作表示愤怒。

梁振英恐吓传媒工作者早有前科,2013年2月,他不满《信报》特约评论员练乙铮发表题为“诚信问题已非要害梁氏涉黑实可双规”文章,分别向《信报》及练乙铮发律师信,要求收回有关他“黑道”的评论,当年记协批评梁扼杀言论自由,表示遗憾。◇

责任编辑:李薇

 

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2016-04-27 2:04 PM
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