【大纪元2016年05月13日讯】（大纪元记者徐翠玲台北报导）台湾重型机车数量逐年增加，目前已上看9万台，不过重机停车的问题长期以来却让车主伤透脑筋。本身就在骑重机的民进党立委陈其迈13日召开记者会表示，台北市汽车停车格相对少，有时候他的重机占据整个汽车格都会觉得不好意思，但停在机车格又会被开单，他建议应设立重机专属停车格。他也批评，相较于一般民众，警察却有自己的重机停车格，质疑这根本是特权。交通部说，台北市会先试办汽车、重机共用停车格，并考虑入法。
近年来重机违停数量爆增，从5年前整年只有5台违规，一路飙升到去年1,521件，增幅超过300倍。民进党与时代力量13日共同召开记者会，与会的法律系教授李孝悌认为，过去政府在制订大型重型机车相关法规时，是把重机比照汽车办理，但从都市空间的角度来看，停车空间若一视同仁可能涉及浪费。他建议应订定出有别于一般汽、机车的第三种收费标准。
交通部运输管理科廖谨志科长说，目前重机是比照汽车规范，不过台北市政府目前正在研拟示范计划，采取大型重机与汽车共用停车格的方式，中央主管机关将视示范计划的成果，加以参考并纳入法规。
对于警用重机有专属停车格，警政科长刘振安解释，警察因为要执勤，所以有经常停放的必要，不过警察值勤时也不会因为找不到位子，而停在汽车停车格，而且员警骑乘重机值勤时只会作短时间停靠，因此停放位置以不影响人车通行为主即可。◇
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