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【大纪元2016年06月13日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）端午连假国道疏运成效对甫上任的交通部长贺陈旦来说是一次段考，他13日接受立法院交通委员会备询，针对端午连假交通疏运进行检讨报告，指出这次使命大致上完成，但不给他个人打分数；至于国道夜间收费中秋连假是否会续办，贺表示，暂时还没有答案，尚待评估。
端午连假结束，交通部报告连假期间疏运状况，报告指出，晚间交通量（23时至6时）首日较去年端午连假增加21%，3天平均增加2%，首日夜间交通量占整日的13.8%，较去年同期增加1.8%；肇事率部分，截至6月12日中午为止，全日肇事率较去年同期减少6%，不过肇事仍在夜间多。
根据交通部的统计，连假4天维持收费，共有约3‚100万元入账国库，依照公共运输振兴方案补贴客运业者约1‚800万元。立委叶宜津表示，这次报告数据显示，夜间收费与夜间车流量、夜间肇事无较大关联，但这样的疏运措施，却带给民众小确幸被剥夺的感觉，收费后获得的款项还补贴客运业者。
夜间收费车流量不减反增，贺陈旦认为应该是油价下跌等大环境促成，他表示，推出这样的政策，原先用意不期待收费后减少车流，主在鼓励民众避开不安全的夜间行驶时间，也因为整体车流量增加，原先担心的夜间车流转移至白天造成壅塞的状况并不明显。
至于中秋连假是否续办国道夜间收费？贺陈旦表示，将会借鉴这次端午节的车流分析资料，并委托学术单位进行研究，研拟较贴近民众的措施，续办与否仍在评估中。
国道夜间收费各界看法不一，对此，财信传媒董事长谢金河13日脸书发文，政府计利当计大利，而不是跟民众计较小利，官员想从老百姓身上榨出小钱，其实让政府失去的民心，绝对比收到的钱大太多！◇
责任编辑：尚琳
