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美吁勿驾旧款本田车 速修复安全气囊缺陷

美国政府今天敦促本田旧款汽车车主停止驾车,直到安全气囊问题修复为止。 (Justin Sullivan/Getty Images)

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【大纪元2016年07月01日讯】(大纪元记者吴英编译报导)根据新的测试报告,旧款的本田汽车及讴歌使用的高田(Takata)安全气囊极端危险,美国政府30日敦促车主停止驾驶这些车型,直到问题修复为止。估计受到影响的车主逾31万。

CBS新闻6月30日报导,美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)周四表示,根据新的测试数据显示,高田安全气囊在碰撞时发生爆炸的概率高达50%,爆炸时飞出的金属碎片能导致司机和乘客受伤甚至死亡。

本次NHTSA紧急要求停驶的车款,包括2001年及2002年出厂的本田思域(Civic)和雅阁(Accord),2002年及2003年的讴歌TL,2002年的本田奥德赛(Odyssey)及CR-V,以及2003年讴歌CL和本田Pilot等。

美国运输部长安东尼•福克斯(Anthony Foxx)说:“这些本田汽车都是不安全的,需要立即修复,车主除非是开去本田经销商修复问题,否则都不要开车。”

多年来高田公司的安全气囊已导致全球至少11人死亡,逾100人受伤。马来西亚目前正在调查另外3人的死因是否与该公司的安全气囊有关。

2014年11月参议院有关本田车子安全气囊问题的听证会。(Alex Wong/Getty Images)
2014年11月参议院有关本田车子安全气囊问题的听证会。(Alex Wong/Getty Images)

NHTSA今年5月因为高田安全气囊的问题,下令17家汽车公司召回6,900万辆汽车及卡车,创下美国史上最高的召回纪录。

本田表示,已有充足的备件,可以立即修复问题。另外,本田说已与车主联络多次,但很多车子尚未修复,特别是在较潮湿的墨西哥湾沿岸地区的车主,尚未将车子送来修复。潮湿可能使安全气囊更易出事。

NHTSA表示,高田安全气囊在美国造成10人死亡,其中8人所驾的车辆是旧款的本田汽车及讴歌,因此建议尚未被召回修复问题的车主到网站safercar.gov,输入自己的车辆识别号码,查看他们的汽车或卡车是否将被召回。

美国参议员比尔•纳尔逊(Bill Nelson)表示,这些车辆都是死亡陷阱,长期以来,高田和本田一直低估风险,只是告诉车主来经销商是不够的,他们要走出去,主动发现这些车辆,不要再让车主将这些车子开到马路上。

本田公司表示,已使用各种管道如社交媒体、电话、报纸广告、电子邮件、简讯、甚至是私家侦探联系车主,未来公司将倍增客服人员,尽快通知车主。#

责任编辑:李缘

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2016-07-01 9:42 AM
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