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车站荷兰设计 高市盼提升国际能见度

高雄铁路地下化计划高雄车站设计图采国际竞图,参考台湾传统庙埕与树荫乘凉经验,赋予新旧车站新生命。(高市都发局提供)

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【大纪元2016年07月18日讯】(大纪元记者李怡欣台湾高雄报导)高雄铁路地下化计划高雄车站设计,在交通部铁路改建工程局重新委托设计后,由荷兰“麦肯诺建筑师事务所(MecanooArchitecten)”得标,都发局表示,交通部原本设计方案饱受地方批评,后来在开启民众参与并采国际竞图,重新委托麦肯诺团队,终于规划出令各界惊艳的设计方案。

高雄市建筑师公会理事长麦仁华表示,国际指标建筑能提升国际能见度,如能将国际技术移转成国内设计养分,将可蓄积台湾团队未来打国际杯的能量。

都发局表示,新站体参考台湾传统庙埕与树荫乘凉经验,车站广场设计大顶棚,顶棚天花板采不规则圆形构造,营造出庙埕灯笼意象;市民登上顶棚有自行车道,还可远眺寿山和大武山美景,而日式老车站也会移回车站中轴线,呈现新站环抱老车站的氛围,新站体预计112年正式完工亮相。除了高雄车站,麦肯诺建筑师事务所也标到卫武营国家艺术文化中心、台南市立图书馆总馆规划设计案等,都是令民众印象深刻之设计。

麦仁华认为国际规划设计案造价不斐,如何让外国经验能传承与转移,扩大资源共享,一起拉动国内营造、设计等相关业界,让台湾团队也能在国际上崭露头角。他认为,政府应该改变建筑是内需产业的旧思维,积极扶植优质团队与竞争力,将之提升为国家战略延伸的触角,不但帮助产业提升,更是国家之福。◇

责任编辑:杜文卿

高雄市建筑师公会理事长麦仁华表示,开放国际合作,对高雄国际能见度绝对是正面加分,如能透过政府力量,帮助台湾建筑领域整体提升,更能发挥国际竞图的效益。(李怡欣/大纪元)
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