【大纪元2016年07月22日讯】（大纪元记者李心然编译报导）SkyPath是计划于奥克兰海港大桥下方设立的自行车/行人专用通道，预计总投资需3300万元。7月21日，奥克兰财务与绩效委员会（Finance and Performance Committee）就 SkyPath 项目资金安排及日后是否收费等问题进行了表决，结果一致通过了由公私合作伙伴关系（PPP）筹划该项目的议案。
该决定意味着市议会将出资给私营公司，私营公司将负责 SkyPath 的建造、营运和维修，其管理权期限为25年。此后，SkyPath 的所有权将回到奥克兰市议会手中。
通道建成后，使用者需支付最高3元/单程的费用，按照商业案例估算，第一年SkyPath 每天将接待的上班族和国内外游客约为2141人次，未来20年内每天可能增至近6000人次。出于安全考虑，或限定使用人数。如果收费所得收入达到预期商定金额，超额利润将按预定比例分红，如果达不到，超支部分将由公共基础设施合作伙伴基金（PIP Fund）支付。
不过，SkyPath 的反对方Northcote居民协会（NRA）表示，该项目将增加纳税人的负担。Northcote地区一位居民杰里米．理查兹（Jeremy Richards）说，这是以纳税人的钱“大规模补贴”和 “支撑着一个有缺陷的商业案例”。NRA聘请的律师格兰特．休伊森（Grant Hewison）表示，市议会没有按照法律规定在长期规划中“明确包含”SkyPath这个项目，市议会不应该为其投资。
NRA同时还就该项目向环境法庭（Environment Court）提出了上诉，法庭决定将于今年10月举行听证会。
SkyPath的支持者认为，公众对于 SkyPath 的需求量大。它可以和其他自行车道和步道连接合并成一个15公里的环线，从市中心可骑车或者步行到Devonport。SkyPath 被认为可以缓解奥克兰交通，也将成为奥克兰的新地标，带动起当地的旅游业。
责任编辑：李颖
