【大纪元2016年07月27日讯】7月26日，港大民意研究计划公布最新民调结果，梁振英任特首支持度跌穿两成。这显示，民众不希望梁振英明年连任之心已超过当年他的竞争对手。
据今次公布，梁振英的最新支持率较本月初跌3个百分点至只有19%，反对率更升5个百分点至63%。亦即不到一个月时间，梁的支持率净值至负44个百分点，大幅下跌8个百分点。
另据分析，受访者以年龄区分三个组别，18至29岁，30至49岁，50岁（含）以上，不支率依序为90%、60%、53%。三个组别的不支率，不但都超过50%，而且给予梁最低分及最反对梁当特首的，都是18至29岁、且学历在大专（含）以上。这也表示，市民的年纪愈轻和学历愈高，愈反对梁振英出任特首。
香港是一个国际大都市，梁的坏成绩，也是北京当局的负资产。不过，上位靠中共江派的梁，从来都不在意民调。这次民调进行是在7月18至21日，这一时间，香港最受舆论关注的正是旺角文革闹剧，“610”系统的青关会严重滋扰位于此间的新唐人舞蹈大赛场地。
此前，梁振英明显放任青关会捣乱与漠视主办方的权益，已遭国际社会的瞩目与谴责。据报导，青关会的各种滋扰，不仅在施压比赛场馆，还干扰前来购票的市民及附近住家、商户；甚至滋扰行为将持续至比赛当天。设若香港亚洲区初赛当天，多国贵宾、民众、评审、选手因此而有什么闪失，恐成国际事件。届时，可就不是梁振英能收拾善后的。
这不由得让人想起2011年的温州动车追尾事故，当时首先前往现场处理的，是主管交通的国务院副总理张德江，但张只求尽快完事走人，因此下令停止搜救乘客，并且就地掩埋列车残骸。岂料其毁尸灭迹手法，掀起连串风波，舆论哗然，谴责声浪四起。数日后，最终在总理温家宝亲赴现场，向公众道歉，才稍稍平息民愤。
动车事故当时，张德江无心救灾，因为他一心只想减少事件对其在十八大权力角逐的冲击。如今，张德江与他的棋子梁振英，又来到换届的关卡，明年一退休一面临选举。
其实不论民调高低，梁振英早知自己死棋。首先，2014年的澳企UGL五千万献金案，就是一个预警。梁自上台后爆发多起贪腐丑闻，但没有一件让他如此紧张，甚至不惜一错再错。据此前媒体报导，港铁突然叫停列车翻新计划，改为购买大批全新列车，实与梁振英为遮掩UGL事件不无关系。因为港铁原本招标翻新列车时，澳企UGL被视为内定供应商。
事件披露后，虽有港铁发言人回应指出，该报导并无事实根据。但不争的事实是，梁振英2012年上任，即将港铁前主席钱果丰任期延长至2015年，同时钱果丰又获UGL委任为董事。而UGL则承办港铁列车维修，两间公司又合作在澳洲投得铁路专案。据称，梁振英UGL案早被中纪委锁定。
梁振英除了本身涉贪，他的妻女屡传耍特权、家暴事件，这也让谈“家风”的习不可能为他的特首资格去背书。更何况习讲“一带一路”，梁振英自肥就算了，还把港企及外资赶跑；还有习提倡恢复中华传统文化，梁振英却乐此不疲的打压中国古典舞比赛。
梁振英从头到尾都是江派马仔，香港乱了才好对付习近平。梁振英更是张德江的棋子，在明年19大之前这个中间过程不断制造麻烦，因为两人干过的坏事太多了，唯恐明年下台会被究责。#
