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助Uber合法化 鼓励小黄创新 台交长:双轨并行

对于Uber争议,交通部长贺陈旦表示,“目前采取鼓励计程车业界,Uber能合法经营,两条路一起进行。”(陈柏州/大纪元)

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【大纪元2016年08月04日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)投审会原要求Uber限期撤资,但目前出现转圜,交通部拟推多元计程车方案,辅导Uber合法经营,交通部长贺陈旦昨(4)日表示,类似Uber的网路媒合属该方案内容的其中一环,盼该方案达鼓励计程车业界、辅导Uber合法经营等两轨效果,研拟进度预计本月完成沟通,10月后试办,明年全面推广。

对于Uber争议,行政院发言人童振源表示,政府期待共享经济的创意产业、先进模式能在台湾蓬勃发展,在计程车业上,交通部推动多元计程车的方案,经济部也欢迎外商投资,引进创新经济模式,但营运模式得符合政府相关法规,与其他企业公平竞争,这是基本原则。

贺陈旦表示,网路时代下,盼帮计程车业发展多元产品,因此研拟多元计程车方案,进度上现阶段正与业者沟通,也赴高雄了解试办绩效,盼本月就可完成相关沟通,开始研订法规,10月后与部分县市合作试办,作明年全面推广的参照。

Uber不合法 交长:续罚

他提到,多元计程车内容包含多样方式,类似Uber的网路媒合属其 中一面,除此之外,也有针对公路客运服务不及的偏乡地区、白牌车不正式服务等改善方案,其中不少项目得与计程车业者沟通,同时向计程车业者表达,Uber 的服务型态仍属不合法,交通部立场持续采取查缉与处罚。

贺陈旦指出,还是希望与Uber相关业者持续沟通,Uber在全世界成功纳入到当地产业,让消费者更放心、政府接纳等作为,政府愿意多了解,“我们目前采取鼓励计程车业界,Uber能合法经营,两条路一起进行。”

小黄不满 不排除瘫痪要道

投审会暂缓撤资,昨日台北市汽车驾驶员职业工会理事长郑力嘉率数位计程车业界代表,前往台北地检署按铃告发Uber违反《公司法》。郑力嘉表 示,Uber四年来非法营运,政府处理态度消极,让业者相当失望,他也表示,若投审会未能履行承诺,撤销Uber的投资许可,不排除上街抗议、瘫痪要道。

双北市长吁Uber合法经营

Uber争议延烧,昨日双北市长皆发表看法,台北市长柯文哲表示,长期来讲,Uber必会在台湾存在,它有它的利基,搭乘费用较低廉,但它成立的过程中包括:驾照、管理、税收等环节得符合在地法律,才符合公平竞争的基础;新北市长朱立伦表示,Uber需符合在地法律。

责任编辑:吕美琪

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