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911十五周年 华埠复兴尚未知

纽约华埠居民 乐见世贸浴火重生 盼华埠从中受益走出低迷

随着世贸大楼、车站的落成和投入使用,当年亲历911灾后救援的黄华清旧地重游。 (黄华清提供)

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【大纪元2016年09月10日讯】(大纪元记者蔡溶纽约报导)911恐怖袭击十五周年之际,许多亲历过911的华裔民众在这个周年纪念日,感触良多,不过,大家的话题还是聚焦在华埠振兴上。

911恐怖袭击发生时,唐人街是最接近世贸大厦现场的社区,损失最大。眨眼15年过去,曼哈顿下城经过重建,原来坍塌的地标浴火重生。劫难后的“世贸中心”,15年后更显耀眼,中华总商会董事长于金山说:“我们住在孔子大厦,每天从窗口可以看到这新的大楼一层层往上盖,看到新的大厦雄壮美观,我们都很高兴,这象征美国的精神永远不会被任何的恐怖分子摧毁,任何的摧毁,我们都会从原地起来。”

不过,于金山认为,下城复兴对华埠有多少正面影响,还是一个未知数,“上班族还没有达到911前的数量,虽然很多办公室都租出去了,但是进来办公的人还不是这么多;第二,柏路还是堵住的。”

华埠振兴风向标之一:20万世贸上班族“到位”否?

因为华埠曾经是世贸中心的“食堂”,于金山说:“15年前,中国城与市政府地区是两区一体,走路几分钟就到,那时你每天中午可以看到,成千上百的人从世贸中心穿过柏路,到中国城吃饭。恐怖袭击后,世贸中心20万上班族、办事的人一下就消失了,中国城餐厅人气剧减,经济到现在都不怎么振兴,主要原因就是少了这一大块。”

他说,即便新的“世贸”开了30多家餐厅,只要柏路重开,唐人街这个大“食堂”还是有竞争力,“在世贸买个三明治估计就要12元,华埠一份经济午餐也就是5.99元,前面有茶,后面有甜点,天气好的话,你走过来不是很好吗?可是你走不过来(柏路被封)。”

风向标之二:欧美游客数量

联成公所顾问赵文笙每天都从华埠步行到世贸地铁站,搭乘PATH往返新泽西的家。他说,柏路虽然被封,可是人行道是“走得通的,我天天走”。 他更寄望于多建写字楼,除了上班族来华埠用餐消费外,华人的电召车公司也有生意做,以往世贸的职员加夜班时,公司都会安排电召车司机送晚班职员回家,“那时每天看到很多华人司机开电召车在世贸中心等客”。

除了华尔街上班族,唐人街经济是靠游客,尽管纽约的游客数量一再打破历史记录,唐人街要的却不是中国游客或亚洲游客,而是欧美游客,“唐人街的全部礼品是Made in China(中国制造)的便宜货,中国游客不会在唐人街消费,他们只会到5大道买奢侈品。欧美那些游客才买唐人街礼品,但整个欧洲经济不好,唐人街少了很多欧洲客。”

赵文笙说,华埠需要更多的宣传,甚至安排穿梭巴士,才能把游客引来,从而从中受益。长远来看,他也寄望二大道地铁线为唐人街带来更大改观,整条二大道地铁线将从125街延伸到华尔街附近的汉诺威广场(Hanover Square),而华埠的且林广场(孔子大厦的老子铜像下)将是“世贸”前一个站,只是且林广场站属于第四期工程,而这浩大工程现在才进行第一期工程,需时很长。

风向标之三:柏路开通

在911义工志愿者中,美国酒店华裔协会主席黄华清属于第一批华人义工。此后,与911相关的一切,他都关注。但是看着世贸中心区的繁荣,和比邻的华埠相比起来,让他感到仿佛两个世界。“这个地区的私人机构就业人口是22万6千人,恢复到911前的水平,但为什么唐人街这么多商店关门,唐人街的就业只有萎缩,世贸就一直在膨胀,这是不是变成了两个世界,这跟柏路关闭是不是唇齿相依呢?”

黄华清指出,世贸中心区域重建后,人口规模从2万多增加了3倍到6万,酒店也从原来的6家增加到17家,下城再次出现欣欣向荣的景象,并且成为纽约市发展最快的居住区之一。但很可惜,华埠并没有因此受惠,“因为柏路断了,世贸的光芒并没有伸延到唐人街。”

美国酒店华裔协会将于今天(10日)中午12时至下午5时,在中华公所举办“缅怀911追思会”,黄华清希望社区民众踊跃参加,铭记悲剧,同时促使政府重视华埠的建设,重开柏路,挽救华埠的经济。◇

责任编辑:艾伦

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