【大纪元2017年01月13日讯】（大纪元记者余平德国报导）在尾气门造假事件中，德国大众汽车最近又有一桩重要官司。大众日前向美国司法当局承认妨碍司法、蓄意诈骗、商品不实等三项指控，并同意支付43亿美元罚金。然而对大众的调查还远没有结束，美国司法目前还没有对董事会成员采取行动，但已经对董事会下属一层的六位高级经理提出了刑事诉讼。
大众认罪 尾气门造假触犯法律
大众汽车一直坚持，自己犯了错，但没有犯法，现在大众汽车正式承认在柴油车尾气作弊丑闻中有刑事犯罪行为。该公司被控，欺骗及违背了美国空气保护法。为此，大众同意支付28亿美元刑事罚款以及15亿美元民事罚款。这笔罚金高于此前预测的20亿至30亿美元，也是美国当局至今对汽车公司开出的最高罚单。这是美国政府对大众作弊丑闻提起的最后一项重大诉讼，因为不知道川普上台会出现什么变故，大众汽车希望尽快了断，虽然觉得受罚很重，也愿意接受。
另外，在今后三年，大众汽车必须聘请一位独立监察员来审核该公司是否遵守认罪协议条款。
2015年9月，大众汽车尾气作弊丑闻被曝光，全球近1100万辆柴油汽车安装了作弊软件，其中约50万辆在美国，260万辆在德国。 2016年10月，大众与美国联邦政府和加利福尼亚州监管部门以及部分柴油车车主达成和解协议，同意支付147亿美元。大众还要支付12亿美元赔偿汽车经销商，另外还要花10亿美元回购3.0升柴油车。
据德国《商报》报导，大众为摆平法律纠纷预留了约190亿美元，但现在收到的罚单总额已超过210亿美元。虽然这些主要罚金已经确定，但还有很多官司未了结，在德国和欧洲其它国家对车主的赔偿刚刚开始，这起造假丑闻还远没有结束。
涉嫌欺诈罪 美起诉大众六高管
目前，大众公司在美国基本上走过了罚款阶段，司法部门开始追究其高管的法律责任。美国联邦调查局（FBI）特工1月7日在迈阿密逮捕了大众一名48岁的高级经理，此人名叫施密特（Oliver Schmidt），2012年至2015年3月期间担任大众美国环境部经理。
美国地方检察官认为，他在大众部分柴油车尾气排放检测作弊事件中起了关键作用。据德国媒体报导，他的被捕过程相当戏剧性。这位经理是去佛罗里达度假，他在机场被捕后立即被带去见法官，并被戴上手铐投入监狱。为了防止他逃回德国，法官下令，出庭前他必须待在监狱里。
受到起诉的还有大众发动机研制部门负责人、质量管理和产品安全部门负责人、发动机后处理部门负责人、发动机开发与品牌开发部门负责人以及质量管理与产品安全小组的工程师等共5人。对他们的指控是欺诈、违反洁净空气法和共谋罪。
证人揭发 前总裁文德恩知情未报
鉴于尾气造假丑闻，现年69岁的大众前总裁文德恩（Martin Winterkorn）在丑闻曝光后很快就引咎辞职。但他认为，自己个人对此并没有责任，声称不知道造假之事。大众汽车集团也坚持，这件事是几个技术人员搞出来的，董事会对此一无所知。
但是大众两名中层经理日前在美国供认，文德恩以及另一位董事会成员2015年7月就知道了柴油车尾气造假的事情。这是《南德意志报》、北德广播电视台、西德广播电视台共同发布的消息。
文德恩到底扮演了什么角色，他是否蓄意拖迟将美国调查之事告诉股东，德国司法已于去年6月启动调查程序。德国不伦瑞克（Braunschweig）检察院对他的指控是涉嫌操控市场。
另一方面，即使文德恩真的不知情，他还是有错，因为他作为董事会成员不知道公司内部发生的情况，犯有疏忽过错，说明他没有承担好监管的职责。在这个问题上德国已经有一个先例：西门子前总裁冯必乐（Heinrich von Pierer）2010年交纳了500万欧元罚金，因为他管理不善，给西门子造成近40亿欧元的损失。
文德恩是德国高级经理中挣的最多的，他2014年的年收入将近1600万欧元。造假丑闻2015年9月爆发后， 一直到2016年底他还是拿到全薪。今年正式退休后，每天的退休金高达3100欧元，比流水线上普通工人一个月的工资都高。而在他领导期间发生了尾气造假丑闻，大众仅在美国的罚金就已经超过210亿美元。＃
责任编辑：周仁
