【大纪元2017年01月02日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）机场捷运在通过先前初勘之后，接连紧锣密鼓的两天工作，由交通部主办的机捷履勘作业，已于105年12月29、30日圆满完成。桃园市长郑文灿指出，桃捷公司将进一步完成完整规划方案，预估将在中国新年前，宣布机场捷运营运方案，初步规划试营运一个月，先后办理各两周的团体试乘及自由试乘，提高营运系统熟悉度，在试营后正式通车，正式通车后的第一个月则以票价5折优惠，鼓励国人多搭乘机场捷运。
交通部履勘小组对于机场捷运提出41项改善事项，其中有8项“营运前须改善事项”、33项须在营运后改善的“一般注意改善事项”及“后续建议改善事项”，桃园捷运公司与交通部高铁局将成立营运改善小组，把过去这段期间及试乘阶段所发现的缺点改善完毕，机场捷运不只是安全性和稳定性必须达标，更应提升营运效率及旅客舒适度，规划宣布机捷营运方案，过年后正式通车。
郑文灿说，交通部履勘小组提出的41项改善事项中，有8项“营运前须改善事项”及33项营运后改善事项，桃捷公司与高铁局将成立营运改善小组，以战战兢兢的态度完成改善，让机场捷运更加安全、舒适、有效率，成为台湾公共建设的里程碑。
交通部履勘小组对于机场捷运系统完备性有相当肯定，提出的8项“营运前须改善事项”，以目前高铁局及桃捷公司的专业性及合作程度，大多不难在短时间内达到委员们的期待，交通部期待能在农历年前发出营运许可，并尽速公布试营运方案。
履勘作业委员连续两天，对于厂站一一仔细检视，逐一勘查包含A1台北车站、A3新北产业园区站、A13机场第二航厦站、A11坑口站、芦竹机厂、A8长庚医院站、A21环北站、A19体育园区站、A18高铁局桃园站、青埔机厂、行控中心等厂站；也逐一检视了其中包含预办登机流程与行包设备、车站水环设备、无障碍设施、以及转乘接驳规划、电联车设备，和轨道及轨旁设备等等。
责任编辑：郑桦
