【大纪元2017年10月11日讯】（大纪元记者刘海英多伦多报道）连接现有交通站点，沿着Metrolinx的GO火车地区快线上建造车站，住在士嘉堡的人们能在十几分钟到达市中心的Union车站，多伦多市长庄德利力推的这个聪明轨道（SmartTrack）终于有了初步眉目，开始公众咨询了。
聪明轨道原计划要有22个车站，现在设计成6个车站，Metrolinx再造2个，一共是8个站点。根据目前的计划，车站大约能在7、8年后（2024或2025年）建成。
聪明轨道有着相当“聪明”的规划，将使现有的GO火车服务大大提高，包括东西向的全天服务，使用快速和更安静的电力火车。交通高峰期每6-10分钟一班火车，非高峰期每15分钟一班火车。
同时，通过这些站点，把GO火车和TTC的地铁、巴士、街车更方便的连接起来也是重要的设计要素。
另外，TTC和GO的车费也要并轨。
多伦多市交通规划主管波图拉（James Pertula）周二向媒体公布了车站设计的初步规划，他说这些新的车站设计考虑到了促进附近地区商业发展和就业，同时也考虑到人们可以步行和骑自行车进入车站。可能考虑建造地下通道、或者建造天桥，方便人们步行和骑自行车进入。
多伦多负责的6个新建站点分别是：
Finch Avenue East 车站，地点将在Kennedy Road 和Midland Avenue之间。
Lawrence Avenue East 车站，地点也要选在Kennedy Road 和Midland Avenue之间。
Gerrard Street East 车站，将建在Carlaw Avenue上。
East Harbour 站，在Eastern Avenue 和 Lakeshore Boulevard 一带，沿着Don River东边。
King Street West车站, 坐落在自由村（Liberty Village）一带。
Clair Avenue West站， 在Weston Road 和Old Weston Road之间。
Metrolinx 再在GO火车沿线建造两个车站：
Spadina Avenue 车站，在Front Street上。
Bloor Street West 车站， 在Lansdowne Avenue 和 Symington Avenue之间。
从周二开始的公众咨询，将听取市民对车站的设计及对社区影响的意见。
明年（2018年）早些时候开始环境评估，届时会有新的一轮公众咨询。
看资金的到位情况，最快大约在2025年或2024年开通。
责任编辑：文风
