【大纪元2017年10月13日讯】（大纪元记者林达澳洲珀斯综合报导）西澳政府打算进一步增加家庭费用，以填补预算漏洞。
本周初，自由党决定否决工党政府提议的金矿附加使用费，致使州政府财政预算落空4亿澳元。州长麦高恩（Mark McGowan） 说，自由党拒绝加收金矿开采权费用后，政府别无他选。“自由党放过盈利巨大的行业，把负担转嫁于家庭。”他说，“我们在想尽办法处理前政府留下的烂摊子。”
自7月开始执行新价格以来，西澳家庭支出已增加了440澳元。电费、汽车执照、水费、污水处理费和公共交通费一起上涨，预计将在四年内筹集2.38亿澳元。拟议中的金矿使用费原可在四年内集资4亿澳元，现将转由西澳家庭来承担。
为弥补预算缺口，这还不够，还需另觅他途。政府考虑征收南澳模式的银行税：债券和存款超过25万者，需交税收。“用四年时间，银行税可集资8亿澳元，显然值得考虑。”
自由党党魁纳汉（Mike Nahan）为自己推卸责任。“不，他已经从家庭身上搜刮太多了，现在又要在下一个预算中再加收32%的电费。”他说，“他该查一查自己的支出，他花钱太多了。”纳汉建议，工党政府应砍掉其旗舰规划——铁路网（Metronet） “铁路网比选前预算又多出10亿澳元，更大的花销还在后头。” 纳汉说。
这位在野党领袖又说，一个新政府意识到真实的成本后，毁诺并非罕见。“2013年，我们承诺建轻轨（MAX Light Rail），但仔细研究后，发现成本太高。”。“我们撕毁了承诺，但如果你没有钱，成本又那么高，Ellenbrook铁路网还没有拿出规划来，你应该砍掉它，而不是去加税。”
交通厅厅长萨菲欧蒂（ Rita Saffioti） 对此不以为然，她反击道，“他们在胡言乱语”，“他们反对金矿附加费说那是撕毁承诺，而现在，又想让我们撕毁更多承诺”，“我们将兑现承诺，铺铁轨到Ellenbrook，建铁路网”。
铁路网包括将铁路修到珀斯机场，以及到珀斯东北部的Ellenbrook区。
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