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安全考量 加政府促庞巴迪舍弃与中方交易

加拿大庞巴迪(Bombardier)公司旗下C系列客机的CS 100型号。(Getty Images)

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【大纪元2017年10月26日讯】(大纪元记者周行编译报导)加拿大飞机制造商庞巴迪(Bombardier)最近将其C系列飞机业务的控制权出售给欧洲的空中巴士(Airbus)。如果不是加拿大政府干预的话,这控制权可能卖给了中国公司。

庞巴迪C系列喷气式飞机的研发,已经花费了60亿元,处于亏损状态。政府的资助已经使美国政府决定用300%的进口关税来对付C系列飞机。

《国家邮报》10月25日发表的文章称,有5个知道内情的消息来源表示,加拿大政府鼓励庞巴迪与空中巴士公司达成协议,以避免其C系列飞机业务出售给中国的投资者。

在2015年,庞巴迪与空中巴士的合并谈判失败后,就考虑过与中国的投资者合作。有两个消息来源称,今年庞巴迪与美国波音公司谈崩后,他们与中国公司的合作兴趣增强。

这时,加拿大政府冒着一定的风险,去促使庞巴迪转向找空中巴士谈,最终导致这次空中巴士收购庞巴迪C系列飞机业务的交易。该收购可谓拯救了庞巴迪的一个关键产品,同时帮助解决与美国的贸易纷争。

中共体制风险大

两个消息来源称,庞巴迪C系列飞机业务出售给中国公司的可能性使加拿大政府担忧。政府官员相信,这业务如果卖给中国投资者,相关的技术和工作机会最终会去中国;同时,他们也对中国缺乏知识产权保护表示不安。

按这两个消息来源所说,今年8月和9月间,联邦创新部长贝恩斯(Navdeep Bains)、贸易部长查帕格尼(Francois-Philippe Champagne)、总理特鲁多办公室的资深官员们给庞巴迪打了一系列电话,敦促庞巴迪与空中巴士公司联系。

消息来源说,加拿大政府直接向庞巴迪公司建议,让其首席执行官Alain Bellmare主动与空中巴士的首席执行官Tom Enders接触。

《国家邮报》发表的文章称,对于这些内部传出的消息,庞巴迪拒绝讨论;来自联邦创新部长、贸易部长及总理办公室的代表都拒绝评论;波音公司也拒绝评论。空中巴士公司的首席执行官称,这些利益关系没牵扯到他们。

庞巴迪最近与中方商谈的公司是中国商用飞机有限责任公司(Comac),这是一家国有民用客机开发企业。之前谈过的另一家是中国航空工业集团(AVIC),是一家国有大型投资集团。

消息来源称,庞巴迪去年春季联系波音公司,提供的条件与后来空中巴士收购C系列的类似,但没谈成功。政府建议去找空中巴士的原因,是觉得庞巴迪可能因为之前与空中巴士谈崩,不会再去找他们。#

责任编辑:文风

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