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齐柏林空难前影像 最后4秒直升机异常抖动

纪录片《看见台湾》当时举办记者会时,导演齐柏林盼民众看过这部片后,更珍惜台湾。(中央社档案照片)
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【大纪元2017年10月26日讯】台湾飞航安全调查委员会10月26日公布凌天航空B-31118事故调查事实资料报告,“看见台湾”导演齐柏林在这起意外中丧生。飞安会提供空拍摄影机纪录,最后4秒直升机出现明显异常抖动。

纪录片导演齐柏林、助理陈冠齐、机师张志光6月10日为《看见台湾II》勘景坠机罹难,飞安会先前已排除直升机是空中起火,事故调查初步报告也说明直升机是坠毁后起火燃烧。因事故时天气晴朗,直升机并未安装黑盒子,且直升机是以目视飞行,缺乏雷达监控资料,增加调查困难。

据中央社报导,台湾飞安会执行长王兴中说,这起空难从事实资料中,还有很多现在也无法解释的疑点,直升机为何会异常抖动,有待进一步分析。飞安会取得安装在直升机上的摄影机虽毁损,但摄影机中的纪录资料仍完整保留,由相关软体解读,并经由拍摄到的地景,还原直升机飞行轨迹。

根据台湾飞安会公布摄影机拍到事故前137秒的影像,在前126秒都正常,多半在拍摄山景及秀姑峦溪画面,到120秒至126秒时,目视地面树木也无晃动的不稳定现象,在126秒至133秒,镜头向上逆时针旋转,有上下移动现象。

在133秒时,也就是事故前4秒,镜头拍摄左座驾驶舱下视窗,航机有异常明显抖动,主旋翼转速有变慢,另机腹蒙皮有地景倒影,显示直升机向后移动。在136秒时,直升机左座乘员(也就是齐柏林)右脚离开地板,137秒时,摄影机停止拍摄。

另事实资料报告也显示,事故前10.6秒,摄影机镜头朝向天空,推算直升机当时距离地面高度不到100公尺。根据报告,事故当天天气正常,包括发动机、机上残骸、油料等检测,也未发现异常。飞安会预计明年5月公布完整调查报告。

根据飞安会在事故后发布的事故调查初步报告,齐柏林是在6月10日,搭乘凌天航空直升机,约当天上午10时46分,由台东池上起飞,执行空拍前场景空勘任务,事故时为当天第3批空拍任务。事故直升机预划的飞行路径为玉里-瑞穗-丰滨-成功,约一个多小时后在丰滨乡长虹桥附近坠毁并起火。

《看见台湾》由导演侯孝贤监制、导演吴念真旁白、何国杰配乐,齐柏林耗资近1亿元(新台币,以下同)执导的纪录片,花费近3年时间拍摄,累积400小时直升机飞行时数,是台湾的第一部高空纪录片。齐柏林以高空视角,引领全世界看见台湾的美丽景致,同时也讲述台湾生态环境的破坏和污染问题。

《看见台湾》在2013年上映,获得热烈回响。在台湾上映3个多月,票房收入破纪录超过2亿元新台币,是台湾有史以来最卖座的纪录片。《看见台湾》在2013年第五十届金马奖获得最佳纪录片奖。

齐柏林导演于6月8日举办《看见台湾II》开镜记者会,正式宣布启动新一波的跨国空中拍摄计划,全方位呈现台湾与世界各国共同面临的海洋环境污染问题。(阿布提供)

齐柏林6月8日才宣布要拍摄续集《看见台湾II》,没想到却发生空难意外。他出席开镜记者会当时说,将花费一年半、斥资1亿元的制作费,打造《看见台湾II》。不仅空拍视野将升级,还将潜入海底,一窥台湾的海洋生态样貌,以完整的角度叙说台湾连结世界的故事。他还计划将空拍视野延伸到台湾邻近的国家。

责任编辑:钟元

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