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车评:华丽新装 2017 Subaru Impreza

李奥

2017 Subaru Impreza。〈李奥/大纪元〉

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【大纪元2017年11月11日讯】作为日系车厂的一员,Subaru虽然没有三大巨头般有众多的车款,但是Subaru也集中在中小型汽车推出了数款汽车,Impreza也是Subaru最为人所知的汽车。

2017 Subaru Impreza。〈李奥/大纪元〉

2017年款Subaru Impreza是全新设计,也是车系的第五代车型,采用全新名为“Subaru Global Platform”底盘,外型则是全新设计语言所打造,尤其是前方六角形进风口也属于新设计之一,再加上一双“鹰眼”头灯,一副全新面孔登场。新底盘除了增加了强度外,也同时减少了传入车厢的噪音及震动。在碰撞时,也比旧款Impreza可吸收多40%的撞击力。新车车身尺寸也有所增加,首先轴距是增加了1吋,车身总长度则增加了1.6吋,车身宽度增加了1.5吋,但是高度却降低了0.4吋,可减少风阻之余,也把重心进一步降低。测试车在行李箱盖上装上了一片小尾翼,用处虽不大,却可为新款Impreza加添了一点跑味,令它看上去更出众。

2017 Subaru Impreza。〈李奥/大纪元〉

引擎方面,相信您也必定猜中,Impreza全线只有一款引擎选择,2升排汽量的四缸水平对向引擎,顶级马力输出152匹,峰值扭矩145磅呎。配备Lineartronic CVT无段变速箱,预设了7段手动控制,并加入了Paddle Shift方向盘变速拨片。Subaru Impreza更获得了PZEV认证,代表了它是市场上废气排放量最低的汽油汽车,并符合美国加州的Air Resources Board〈CARB〉的标准〈北美最严格的标准〉,同时达到“零挥发排放”,用家也可非常自豪的开着它上路。

2017 Subaru Impreza。〈李奥/大纪元〉

Subaru汽车受欢迎的原因之一,就是为了Symmetric AWD四驱系统,对于住在多雨多雪地方的人,开一辆装有四驱系统的汽车,绝对优于只有两轮驱动的汽车。

2017 Subaru Impreza。〈李奥/大纪元〉

Subaru所开发的EyeSight系统,在车内挡风玻璃中间后方,装有一对摄像头,可提供四种功用:
预碰撞刹车─在预计有机会碰撞到前车时,系统可辅助减慢车速或刹车。
预碰撞动力管理─跟上述功能相似,只是在有机会碰撞到前方物件时,而驾驶者仍进行加速,系统便会将动力截断。
自适应巡航─在巡航启动后,可根据前车速度,而进行加速或减速。
偏离行车线警告─当汽车偏离行车线时,系统便会发出声响提醒驾驶者。

2017 Subaru Impreza。〈李奥/大纪元〉

除了EyeSight系统之外,Subaru Impreza也装备盲点监察系统(Blind Spot Detection)及倒车后方交通警告(Rear Cross Traffic Alert)。笔者更发现当停红灯时,当前方车辆开走而笔者又未放开刹车时,EyeSight更会作出“温馨提示”,提醒笔者前方汽车已离开,不用受后方车辆的“粗暴提示”。

2017 Subaru Impreza。〈李奥/大纪元〉

新内装的惊喜比外在的更甚,在中控台上方远一点有另一个小萤幕,这个萤幕可显示不同的资讯,例如天气、日期、温度、路面角度、耗油量等。8吋的触屏非常灵敏,连行Subaru最新的STARLINK系统,除可配合Apple CarPlay及Android Auto之外,系统本身也有多种Apps应用。笔者最欣赏是萤幕下方有多个实体快速键,常用的Radio、Map、Media等都已在内,不用在萤幕上寻找。此外,方向盘上也有多个快速键,让驾驶者可更专心驾驶时,也可控制其他安全功能,像航道偏离系统。

2017 Subaru Impreza。〈李奥/大纪元〉

新一代Impreza在内外都非常华丽,反之在引擎驱动系统方面,沿用2升水平对向引擎,虽然马力有轻微增加,但是惊喜不大!然而,就是Subaru的水平引擎跟Symmetric AWD组合的可靠性,吸引了消费者!◇

文:李奥
责任编辑:钟义云

Subaru Impreza规格:
长/宽/高:175.6吋 / 69.9吋 / 58.3吋
重量:1,455千克
动力系统:2.0升水平对向Boxer引擎
马力:152匹@6,000
扭力:145磅呎@4,000
传动系统:Lineartronic CVT变速箱
耗油量(市区):8.4升/百公里
耗油量(市区):28英里/加仑
耗油量(公路):6.5升/百公里
耗油量(公路):36英里/加仑

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2017-11-11 1:46 PM
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