【大纪元2017年11月07日讯】（大纪元记者徐翠玲台北报导）台湾一年约产生12万公吨废轮胎，平均每月约需处理的有1万公吨，处理后产生胶片约8,600公吨，售给台湾汽电共生厂、造纸业等作为辅助燃料。2016年因胶片再利用量骤减，导致去化途径受阻并造成废轮胎堆置。直到（7）日环保署长李应元表示，废轮胎堆置问题，终于解决了。
环保署长李应元表示，经环保署辅导拓展再利用管道、媒合出口及推动处理业者破碎减容等措施，并补助地方环保局暂置及紧急清运，今（2017）年3月开始，每月再利用量都达到1万公吨以上，废轮胎堆置问题，可以宣告解决了。
去（2016）年台湾以轮胎胶片替代煤炭作为辅助燃料的5家纸厂、电厂，相继发生停用、减用、停工及炉管损坏等，导致废轮胎去化管道受阻。环保署协调5家再利用业者恢复并增加胶片使用量，由每月6千公吨提高至6,900公吨（增加15%）。甚至指定15家处理厂之中，还有贮存空间者，再增加破碎减容贮存轮胎胶片，每月增加4,200公吨周转量；此外也简化胶片出口程序，统计今年输往日本出口量已超过4,600公吨。
环保署回收基管会执形秘书许永兴说，各县市废轮胎的堆置总量，已由今年3月的4,695公吨，持续降至目前约1,318公吨，远低于全国之安全存量约3千公吨（仅约占49.63%）。这一波去化危机度过后，以后出口日本将维持在每月500~1千公吨的量。◇
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