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1,600多行人被撞 2017年多伦多道路安全堪忧

2017年,多伦多道路安全问题仍很严峻。(iStock)

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【大纪元2017年12月27日讯】(大纪元记者季薇多伦多编译报导)多伦多早在2016年就提出了道路安全计划,但数据显示,2017年截至12月22日,共发生1,600多起行人被撞事故,至少42名行人和四名单车族死亡。

警方称,2016年43名行人和一名单车族死于交通事故,是10多年来最严重的一年。相比之下,2017年的情况依然严峻。这意味着,多市要实现道路安全计划的“零死亡率”目标,任重道远。

2017年,共发生1,600多起行人被撞事故。据《多伦多星报》的数据,死亡人数为42名行人,年龄在5岁至90岁之间。大部分是老年人,大约60%至少55岁。1/3以上的行人遇难事故发生在士嘉堡,而当地人口不到多伦多总人口的1/4。

死亡者中,有9岁的男孩,与自己的双胞胎兄弟在Sheppard大道的人行横道上,被一辆面包车撞倒;一名母亲和5岁的女儿,在跑过一条繁忙的五车道道路时被撞;一名靠助步车试图横穿Broadview大道的 86岁的老妇,被一辆皮卡车撞上;一名65岁的老叟未能躲过一辆街车。

多伦多市议会将在下个月考虑一项提案,将“零死亡率”道路安全计划的预算增加到8,600万元。

按计划,在2017年底前,多伦多会把39条道路的时速上限降低10公里,建设超过9公里长的人行道,在20所学校和12个老年人地区创建安全区,建7.4公里的分隔自行车道 ,延长96个交叉路口的行人穿行时间,并调整28个交叉路口的路况,例如缩小交叉口的马路牙子转弯半径。 多市也在添加75个新的闯红灯摄像头,并安置186个减速带。

多市还创建了一个专职的“零死亡率”员工队伍,将由13名全职员工组成。

责任编辑:文芳

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