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台铁新制要求10分钟离站 交长:确实太严格

时代力量立委陈椒华在立法院质询时爆料,台铁存在运安风险。图为台铁车站。(陈柏州/大纪元)

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【大纪元2017年12月06日讯】(大纪元记者张原彰台北报导)台铁日前修正《旅客运送契约》,增订列车到站后,乘客得在10分钟内出站等新制,立法委员李昆泽今(6)日在立院交委会上指出,台铁部分车站空间较大,车厢到出口有一大段距离,这对于身障朋友、亲子与银发族好比在玩残酷游戏。交通部长贺陈旦说,10分钟确实太严格,台铁应酌情放宽并增加劝导期。

台铁《旅客运送契约》第33条增订旅客得在列车到站后10分钟内出站,否则得遭罚起码里程15元,新制明年元旦后上路。李昆泽认为,北捷不同车站最大时限2小时出站、同车站15分钟,高铁旅行开始至结束不得超过3小时30分,相较之下,台铁离站时间的要求最严格。

李昆泽说,台铁板桥与光复等车站较大,最远车厢走到出口有一大段距离,10分钟的时间对长者、亲子、身障朋友来说等于玩残酷游戏、强人所难。立委洪慈庸说,台铁节日与尖峰时段疏散人潮较困难,现在要10分钟离站等于难上加难,台铁应研究放宽标准与配套。

贺陈旦说,台铁用意在防范逃票,处理逃票时有依据,但10分钟确实较严格,将请台铁酌情放宽,并增加劝导期,加强与旅客沟通降低冲击。

台铁则回应,将以柔性劝导为主要作为,对于年长者、行动不便或亲子族群,仍将主动提供关怀与服务,本项新措施并不影响他们权益,台铁会在实施三个月后检讨。◇

责任编辑:芸清

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