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丰田和霍顿相继关厂 澳汽车制造业将成历史

澳洲丰田公司确认,今年10月3日将关闭位于墨尔本西部Altona的生产工厂。 (PAUL CROCK/AFP/Getty Images)

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【大纪元2017年02月01日讯】(大纪元记者安平雅澳洲悉尼编译报导)澳洲丰田公司周二下午确认,今年10月3日将关闭位于墨尔本西部Altona的生产工厂,裁员2600人。通用公司旗下的霍顿早在本月中旬表示,将于10月20日关闭位于阿德雷德的工厂。这将是澳洲汽车制造业历史的最后一个篇章。

澳洲金融评论报报导,周二,澳洲丰田正式宣布了工厂关闭的具体时间表,届时,员工人数将裁减到目前3900名员工的三分之一,即大约1300人。

为构建丰田制造能力而工作了近30年的澳洲丰田前执行主席克纳莫斯(John Conomos)表示,这是“毁灭性的”。“看着它(工厂)因为外部环境而消失,真令人心碎,”他说。

澳洲丰田公司总裁巴特纳(Dave Buttner)周二表示,公司将于8月在Altona停止生产运动款车型Aurion,而Camry Hybrid车型将在9月停产。

巴特纳先生说,该公司将继续营运,早上和下午两班,一直到最后的关闭。这意味着今年6.1万辆车辆的总产量将会实现,这包括供应国内市场的26,600辆和用于出口的34,400辆。

丰田将转向“全国销售与分销”模式,将其所有的公司职能整合到墨尔本总部。这一举措将于2018年1月1日生效。

丰田关闭工厂大约三周后,通用公司旗下的霍顿将结束在阿德雷德北部的伊丽莎白(Elizabeth)工厂,这将是澳洲汽车制造业历史的最后一个篇章。

霍顿1月13日表示,将于今年10月20日停止伊丽莎白工厂的生产。霍顿于2013年12月首次公布计划停止在澳洲制造汽车,当时总理艾伯特(Tony Abbott)和财长霍基(Joe Hockey)立场强硬,结束了几十年来政府给汽车制造商数十亿澳元的补贴。

在当地制造车辆的销量不断减少使得本地运营不再能维系的情况下,福特于2016年10月关闭了位于墨尔本布罗德梅多斯(Broadmeadows)的制造工厂。

责任编辑:瑞木悦

 

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