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2025排放标准严苛 车厂促新EPA局长废除

陈奕夫

美国洛杉矶市101号高速公路上,下班时段的交通巅峰车流。(David McNew/Getty Images)
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【大纪元2017年02月26日讯】(大纪元记者陈奕夫编译报导)代表通用汽车(GM)、丰田汽车(Toyota)、大众汽车(VW)和其他9家汽车制造厂的汽车制造商联盟,2月21日写信给新的美国环保局(EPA)局长斯科特•普鲁特(Scott Pruitt),要求撤销奥巴马政府的2025年车辆排放标准。

在奥巴马离职前的1月13日,当时的EPA局长吉娜•麦卡锡(Gina McCarthy)做出最后决定,奥巴马总统制定的具有里程碑意义的燃油效率规则,应该在2025年之前完成,以保持其政府气候保护遗产的关键部分。

汽车制造商联盟首席执行官米奇•班沃尔(Mitch Bainwol)在给普鲁特局长的信中说,奥巴马政府的这项决定是“程序和实质都有极其严重缺陷的产物”,并且“含有站不住脚的假设、不充分的分析以及未能采用反方的证据。”

车厂认为,这项决定可能导致100万工作岗位的流失,而且由于价格变高,消费者可能不会买账。

本来,美国环保局应该在2018年4月才决定“2025标准”是否施行,但麦卡锡局长在去年11月决定,提前到1月13日,在奥巴马离职前夕做出最终决定。

在2月早些时候,通用汽车、福特汽车(Ford)和菲亚特-克莱斯勒汽车(FCA)的首席执行官,与丰田、大众、本田(Honda)、日产(Nissan)和现代汽车(Hyundai)的北美高管,敦促川普(特朗普)总统重新审查该决定。

在2011年,奥巴马总统宣布与汽车制造商达成协议,将燃油效率标准提高到54.5 mpg。奥巴马政府表示,这项协议可以让车辆寿命期间节省1.7万亿美元的燃料成本,但汽车行业在13年间需投入2千亿美元来达到标准。

责任编辑:陈怀瑾

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2017-02-26 7:51 AM
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