【大纪元2017年03月28日讯】（大纪元记者张秉开编译报导）特斯拉X可自动驾驶汽车近日在凤凰城发生一起撞车事件。所幸撞击速度极慢，未发生任何损伤。
据《今日美国》3月28日报导，在坦佩发生优步（Uber）自动驾驶汽车事故前几天，凤凰城警察的摩托车被设定在自动驾驶模式的特斯拉X撞上。
凤凰城警方3月27日证实，该事件发生在3月21日下午，当特斯拉司机和警察在黑峡谷高速公路出口处交谈之时。
执勤警员站在特斯拉车前时，本来静止的车开始前进，迫使警员跳下摩托车，跑开。汽车撞在倒下的摩托车上，但两辆车均无损坏。执勤警员估计特斯拉当时的移动速度小于时速5公里（3英里）。
特斯拉司机告诉警方，事发时他的车设在自动驾驶模式下。
但是凤凰城警察局的发言人福勒（Alan Pfohl）表示，调查人员不能证实这一说法。警方鉴于无人员受伤，以及仅仅是小碰撞，所以表示无需做进一步调查。
特斯拉公司高管拒绝对此发表评论。根据特斯拉公司网站发布的消息，特斯拉的自动驾驶模式不是完全自动驾驶，驾驶员必须监测驾驶状态。
特斯拉的网站还特别指出，司机在离开高速公路后需要人工操作他们的车辆。
该网站说：“当车辆行驶到出口时，特斯拉将离开高速公路，它会放慢速度，控制状态回到人工驾驶模式。”
报导说，特斯拉公司去年10月宣布在其车辆中加入可以完全自动驾驶的硬件，但到目前为止，特斯拉仍在改善自动驾驶功能，如前进碰撞警告、自动制动和自动转向，因此汽车还未完全做到自动驾驶。
3月24日，优步车队的自驾车沃尔沃SUV与另一辆车相撞，原因是司机在左转时操作失灵。发生事故时，该车为自行驾驶模式，方向盘后面及乘客座位分别坐着一名测试员。
当然，事故未造成人员伤害。但它促使优步做深入调查研究。优步车队表示，将重新部署这些车辆。
报导说，特斯拉汽车在3月21日发生的事故不是第一例自动驾驶故障的报告。去年底，一些特斯拉车主对加利福尼亚州中部地区的特斯拉公司提起诉讼，指控车辆容易“突然意外加速”。
亚利桑那大学工程学教授兼运输研究所所长拉里．克里拉表示，目前的自动驾驶技术尚未达到“五级”或完全自动的程度。#
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