【大纪元2017年03月30日讯】（大纪元记者夏侯昀日本东京报导）“副驾驶最危险，后座是安全的”──在网络科普文章中，常有这样的说法，但这真的是正确的吗？日本警察厅用数据做出了否定回答。
日本警视厅最新发布的数据显示，去年全日本交通事故死亡人数共3,904人，其中1,338人正在乘坐汽车。从当时乘坐的座位来看，1,004名死者坐在驾驶座位上，坐在后座的有158人，副驾驶155人。
但从死亡人数对比事故人数的致死概率来看，坐在后座的比率竟然是最高的，达到0.36%，驾驶席0.32%，副驾驶座位竟然最低，仅0.27%，和网络上的说法正好相反，这到底是为什么呢？
警视厅分析说，以前驾驶和副驾驶相对危险，因此2005年以后生产的新车，基本上都在驾驶和副驾驶位置上装载了安全气囊，但后座的安全气囊却并未普及，因此从2009年以后，后座就成为致死率最高的死亡座位了。
另外，法律规定，驾驶和副驾驶必须系安全带，否则将会被处以罚款。而后座系安全带虽然从2008年起义务化，但在普通车道上，不系也不会受罚。再加上“后座是安全的”这样的错误认识在网上传得很盛，让后座反而成为最易死亡的魔鬼座位。
责任编辑：卢勇
