【大纪元2017年03月08日讯】（大纪元记者穆华德国报导）法国标致雪铁龙集团（PSA）将收购欧宝（Opel），之后跻身成为欧洲第二大汽车制造商，仅次于德国大众。同时，标致雪铁龙集团还雄心勃勃，誓让连年亏损的欧宝重新焕发光彩。
欧宝目前在美国通用汽车（GM）旗下。PSA在这次收购中共计投入了22亿欧元，其中13亿欧元用于收购欧宝汽车，包括其在英国的姊妹品牌沃克斯豪尔（Vauxhall），还有9亿用于收购通用汽车欧洲金融业务。
据统计，吞下欧宝后PSA集团在欧洲乘用车市场上的占有率大约将达到16%。目前，欧洲规模最大的汽车制造商是德国大众，其市场份额约为24%。预计本次收购将于今年年底完成。同时，通用和PSA还将继续为欧宝提供支持。
欧宝首席执行官倪凯铭（Karl-Thomas Neumann）表示收购后，欧宝会保持品牌的独立性。他在日内瓦车展上表示，保持欧宝是真正的德国品牌、沃克斯豪尔是真正的英国品牌，这是非常重要的。
通用汽车总裁丹·阿曼（Dan Ammann）表示，该笔交易可以提升通用汽车的整体业务状况，给股东更高的回报，更加集中精力和资源在核心业务和新技术上。
PSA将对欧宝进行“大手术”。
多年亏损 通用出售欧宝
欧宝成立于1862年，是一家德国汽车制造公司。1929年被美国通用集团收购，成为其子公司。欧宝生产的Calibra和Astra等车型曾经风靡一时，深受欢迎。2009年金融危机期间美国通用打算出售欧宝，当时多家汽车商有意收购，但最终没有出售。
近年来，欧宝公司一直亏损。据统计，去年欧宝亏损达2.57亿美元，前年亏损约为8.1亿美元。PSA给欧宝制定了三年计划，计划到2020年扭亏为赢。
此外，外界分析认为，美国总统川普的贸易政策变化和英国脱欧可能也是促使通用出售其欧洲业务的原因。
德国IG Metall 工会地区负责人克林格（Jörg Köhlinger）表示，欧宝员工期待他们的工作职位能有长期保障。 据统计，欧宝总部吕瑟尔斯海姆（Rüsselsheim）的工厂大约有1.42万员工，此外公司在艾森纳赫（Eisennach）和凯泽斯劳滕（Kaiserslautern）也有工厂，分别拥有1,850人和2,130人。欧宝在波鸿的（Bochum）工厂已经关闭，但那里还有一处物流中心，大约有700名职工。
根据一份工作保障合同，至少到2018年年底，吕瑟尔斯海姆等三处工厂的员工不用担心被裁员。据报导，到2020年，通用还有义务要对欧宝的三处工厂投资。至少到2022年，这些工厂不会被关闭，或者搬到其它地方。据波鸿当地物流中心职工委员会的说明，该地至少到2020年不会出现裁员。
PSA集团首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）已经表示会保障工作职位。但之后如何还要再看情况。不过，据报导过去几年里PSA曾经大规模裁员，其总部有一万人失业，位于法国Aulnay的工厂也裁员3,000人。#
责任编辑：王婧
