site logo: www.epochtimes.com

谁该下机 航空公司标准看这里

人气: 109
【字号】    
   标签: tags: ,

【大纪元2017年04月11日讯】美国联合航空公司昨晚因超卖机位,硬拖乘客下机的影片引发各界关注。航空公司超卖机票其实相当平常,如面临机位不够的状况,也自有1套选择下机旅客的标准。

美国有线电视新闻网(CNN)报导,航空公司会根据过往统计追踪过去曾未搭乘预订班机的旅客,决定班机弹性机位,并在航班实际乘客数过多,且没有其他航程相同班机时,提供下机乘客礼券做为补偿。

航空公司面临需要要求乘客非自愿下机状况时,各有订立政策。这些条款也会载入“承运契约”中,乘客购票的同时便视为同意这些条款。

但其中1项问题是,这些政策经常被忽略,以下就来看看几家航空公司的相关规定:

联合航空(United Airlines):根据该公司承运契约,身障及无大人陪伴的未成年者是最不可能被请下机的乘客。

●美国航空(American Airlines):该公司表示会根据旅客抵达柜台办理登记的顺序,决定无法登机的人选,但也会考量票价及顾客忠诚度。

●达美航空(Delta Air Lines):乘客登记顺序、是否为常客,以及搭乘舱等也是该公司考量条件,他们也说,身障、无大人陪伴的未成年者,及军方人员都不会被要求下机。

●捷蓝航空(JetBlue Airways):该公司表示不会超卖机位,但仍在契约中保留相关权利。(转自中央社)

评论
2017-04-11 8:16 PM
Copyright© 2000 - 2016   大纪元.