【大纪元2017年04月21日讯】（大纪元记者吴蔚溪迈阿密综合报导）佛州参议院星期三（4月19日）批准了针对网络叫车服务公司的法案，Uber和Lyft这样的公司大力支持这一法案，这将为全州的网络叫车服务制定统一的标准和规范。该法案现在正等待州长里克·斯科特（Rick Scott）签署生效。
星期三，佛州参议院投票以36-1批准了已经在佛州众议院通过了的（HB 221）议案。
经过多年的辩论后，佛罗里达州参议院迅速通过了这项法案，将为Uber和Lyft等公司制定全州统一法规。
地方政府和出租车业长期以来一直反对为网络叫车服务公司制定全州统一的监管制度。但是，法案很容易得就得到了立法机构的投票通过，星期三参议院几乎没有讨论就通过了该法案。
该法案为运输网络公司制定了指导方针，并取代了可能因市政边界而有所不同的地方法规。两家公司都支持立法机关批准的规则。
佛罗里达州联合产业高级副总裁布鲁斯特•比维斯（Brewster Bevis）在声明中表示：“佛罗里达议员今天投票否决了多年根深蒂固的利益所构建的路障，确保居民和游客在交通方面有所选择。”
Lyft通讯经理切尔西·哈里森（Chelsea Harrison）也在一份声明中说：“这个立法将为许多使用既方便又便宜的Lyft 网络叫车服务的客户提供便利，我们鼓励州长将这项法案签署成法律。我们要感谢佛罗里达州站起来支持Lyft的社区。”
Uber公共事务总监Colin Tooze说：“最激动人心的机会还有待进一步的发展。因为从佛州最北部到最南端的基韦斯特的数百万佛罗里达居民和游客将能够永久访问Uber。”
过去几年的辩论集中在驾驶员的背景如何评估。出租车公司和一些当选官员希望采用二级背景调查，这将能够使用指纹识别来检索犯罪数据库。而Uber和Lyft公司希望推进不需要指纹识别的1级检查。
该项法案将采用1级检查和额外的保护措施，其中包括通过地方、州和联邦数据库的检查，驾驶历史和性犯罪登记处的搜索。该措施还要求公司为忙于运送乘客的司机提供100万美元的汽车保险。
现在，该法案只待斯科特（Gov. Rick Scott）签署生效了。
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