【大纪元2017年04月06日讯】运联正在更换天车世博线（Expo Line）铁轨，人们乘坐天车可能延误，周边居民会受噪音干扰。
据postmedia报导，运联发言人布莱恩（Chris Bryan）表示，世博线铁轨已经30年历史了，期间超过2百万辆车厢经过，铁轨已经达到寿命期。
该铁轨更替工程从2月份开始，是良好状态修复计划（State of Good Repair Program）的一部分，该计划旨在维修、升级与替换大温现有的天车系统。
今年的修补计划是在四个天车站，铁道镇、Main Street-Science World、Stadium-Chinatown和Waterfront站附近，替换3万个铁道板与4.8公里铁轨。
替换工程通常晚上进行，星期日到星期四的晚上10点到凌晨4点。
第一阶段是替换铁道板，将现有橡胶铁道板改换为混凝土导轨，更易维修的铁道板设计。目前此阶段基本完成。第二阶段是替换30年旧的铁轨，使用防磨损铁轨，寿命是旧铁轨的两倍。
卑诗快捷公交公司（B.C. Rapid Transit Company）工程部经理Chris Morris表示，该工程耗时长久，第一年集中在铁轨系统破损最厉害的区域，比如拐弯与铁轨切换处。
他介绍说，目前世博线铁轨仅剩下5至10年寿命，不能等到最后一刻才替换，而运联10多年前曾经替换过一些铁轨段。
当替换工程进行时，一些天车线路将改为单线运行，乘车时间可能延误15至20分钟，有时乘客将不得不改换车厢。附近居民将受到噪音或建筑灯光的影响。
运联希望合同商尽量降低噪音，替换工作也沿着铁轨推进，不会让乘客几个星期受其困扰。
今年替换工作在7月份结束，预计成本达到550万元，而每年春季与夏季将替换5000米铁轨，整个工程耗时将长达8至10年，因为运联无法将世博天车线全部关闭。◇
责任编辑：李道缘
