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国外有机师打盹条款 台湾不适合

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【大纪元2017年05月22日讯】台湾虎航今天惩处3名曾在飞行中睡觉的机师,一名主管也连带处分。机师工会建议仿国外订短暂休息规定,民航局表示,国外确实有机师打盹条款,但台湾不适合。

桃园市机师职业工会指出,国际上认为驾驶员临时性的疲劳难以避免,所以国际民用航空组织ICAO订有驾驶员在驾驶座上实施管制性休息的作业程序。

民航局表示,国外的确有允许机师在机上打盹的条款,但限制也很多,以加拿大为例,必须在飞机起飞达巡航阶段后的30分钟后,及开始下降前的30分钟前,且飞机必须是自动驾驶,另还有叫醒程序及天气不好时的做法。

英国也是订了很多机上可打盹评估参数,美国研拟草案多年,至今未实施。

民航局说,以前曾有业者建议,但考量社会观感,一直认为不妥,且以区域航线来说,从台湾无论飞到日韩、东南亚或大陆,如果采行像加拿大的做法,以爬行到巡航高度及准备降落各40分钟,允许打盹时间再往后及往前推30分钟,真正可打盹时间也不多。

至于长程航线,华航及长荣每班都有3到4名机师,都可轮流休息。(转自中央社)

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