【大纪元2017年06月02日讯】（大纪元记者乐原德州布兰诺报导）德州达拉斯北郊布兰诺（Plano）市备受居民关注的市长选举已于5月6日落下帷幕，现任市长Harry LaRosiliere以52.27%的票数胜选，继续连任。在华人社区备受关注的市长竞选人Lily Bao虽以42.27%的票数败选，但足以引起主流社会的关注。5月25日下午，达福台商会邀请本地华文媒体与布兰诺市长见面座谈，了解市府和市议会正在及将来打算要做的项目，市长并回答了在这次竞选中大家所关心的问题。
达福台商会会长Ted Hong表达了这次见面会的初衷，“通过这次竞选，市长也意识到要和华裔社区多沟通，听取华裔人士的声音，回答相关询问，为布兰诺的将来共同努力。”
LaRosiliere市长首先感谢大家的光临，并表示“正如四年前我第一次当选市长时，我就说过我是所有人共同的市长。”“我想要使布兰诺成为一个团结的城市，具有和谐的感觉，市民们有认同和归属感。”“选举已结束，我们就应当重新开始，共同向前走。”
以下是此次见面会访谈录，以给读者提供一个全面了解的机会。
（一）市长介绍布兰诺发展状况
我把目前的布兰诺叫做“布兰诺3.0版”。在1980年代，布兰诺只是个“卧室社区”，人口只有八万，大多数人只是住在这，到达拉斯去上班。在1990至2000年代，布兰诺是全美增长最快的城市之一，是达拉斯的郊区城市，人口增加到25万人，这是“布兰诺2.0版”。现在的“3.0版”布兰诺给市民提供丰富的教育和休闲机会，而且是个多元的国际化城市，既具有商业竞争力，也有舒适的生活环境。我们的多元化体现在住房、年龄层、及文化等方面，我们学区的学生们来自有80种不同语言的背景，从人口组成来看，白人以外的人口占了43%，亚裔占18-19%，拉丁裔15%，非裔8%。从学校学生来看，白人以外的学生比例高达64%。在年轻一代人中，多元化的趋势更明显。许多人认为布兰诺的老年人比较多，但其实42%的人年龄在34岁以下，千禧年后出生的人占1/5。当我们提到未来的城市时，那就是我们现在布兰诺的样子。
我们提供了人们想要的东西
有人会说，布兰诺很了不起，那将来会怎么样？这么说吧，我们之所以被人们称为了不起的城市，那是因为我们提供了人们想要的东西。当我们展望10到15年之后的未来，我们会意识到我们要重视千禧代的年轻人。在Legacy Rd.和Dallas Parkway这一片地段，将会有三万五千人前来上班，包括丰田、Liberty Mutual、JP Morgan、FedEx等公司，这些公司正在招揽年轻的员工，这些员工们告诉我们，生活方式的选择对他们搬来布兰诺来说很重要。千禧代年轻人不太在意赚多少钱，但在意群体的归属感，愿意回馈社区。
关于建公寓的问题
在这次竞选中最纠结的争议就是关于建公寓的问题。自从我四年前当选市长以来，批准建造的公寓中有94%是商住混合用途，位于Legacy West、布兰诺老城区和Heritage Creekside。这些公寓建造的目的是有针对性的。例如Heritage Creekside社区将会有5000人住在那里，而且他们也就在附近工作，他们不会由高速公路开到远处去工作，而只是在一或两英里范围内。这种设计叫做“生活、工作和休闲”方式。也就是说，这样的公寓设计是经过深思熟虑的，而不是随意建造的。
布兰诺所获得的成就
提到经济发展，我们的成果有目共睹。布兰诺最近被评为全美最佳求职城市第一名，我们也是全美25万人以上大城市中最安全的城市之一。我们能做到这些，在于我们的减税政策。在达福地区，我们也是市民人均负债最少的城市，有很多的城建项目是用现金支付的，而不是通过借贷。我曾经访问过20多家著名公司，我问他们为什么愿意搬来布兰诺，他们回答的原因是安全、学区和生活质量俱佳。这就是我们取得成功的公式所在。这些公司在和我们接触之前就私下做了许多调查研究，所以要保持我们的成功，我们就需要继续采取友好的态度，张开双臂欢迎这些公司。
总之，我的态度是：我很满意布兰诺目前的现状，但我也希望它进一步改善，与时俱进。我希望布兰诺能继续保持安全、学区和生活质量俱佳，同时也保持就业中心的地位，这是我的心愿，之后我希望能回答大家关心的问题。
（二）回答媒体提问
问：在这次选举中，最热的一个议题是关于“明日布兰诺”计划（Plano Tomorrow Plan），候选人之间对此有不同看法，您能谈谈吗？
市长：谢谢给我一个回答的机会。这件事实际上是一些不实信息在人们中一再传来传去，很多人相信了，就成了“事实”。“明日布兰诺”计划又叫做“高密度公寓”计划，是一个相隔30年的更新计划，上一次是在1986年做的，30年后我们在2015至2016年计划更新。这个计划与旧的相比实际上是要减少建造公寓的数量，但不知道为什么，许多人在传一条消息，说是我们打算加盖四万到七万套公寓单元。大家可以想想，布兰诺现在也就只有三万两千套公寓单元，如果我们要想在此基础上增加超过100%的单元，那是不可能的，既不现实也没必要。但遗憾的是人们在传小道消息时，重复多了就相信了。我们的计划是在某些地方增加公寓密度，就象是布兰诺市中区，Heritage Creek这样的地段。也许将来在Collin Creek购物中心，如果我们决定翻新的话，那会是个比较理想的建造公寓的地点。
“明日布兰诺”计划预计的是，我们也许会有加盖一万套新公寓单元的需求。也就是说从现在的总共三万多套增加到四万多。但人们谣传的是要净增加四万多套。而且这个计划也就是一个指南性质的东西，并没有直接的实际操作，也没有改变什么实质的东西。它要得到市议会批准，还要经过一番程序获得土地等等。目前我们着重在高档高层公寓，就像我们计划中的一个25层的高档公寓楼。针对的住户是年轻的职业人士以及子女已离开身边的“空巢”人士，这两类人士是公寓市场上的主要需求来源。那些卖掉原有独立屋的老人不想搬到佛罗里达去，他们还想呆在布兰诺，可以离子女和孙辈较近，也可以很方便沿121公路开到机场去旅行等等。这些就是“明日布兰诺”计划主要的设计思路。
就在我们这次选举结束没几天，“明日布兰诺”计划获得了一份城市规划方面的专业奖项，美国规划协会（American Planning Association, APA）2017年丹尼尔·伯纳姆奖（http://www.planotomorrow.org/248/Awards-and-Recognition）我知道有些人对这个计划有不同意见，但我认为有不同意见是正常的，这并不意味着市府不听取不同意见。我是衷心希望布兰诺变得越来越好。
问：鉴于在这次选举中有一些误解存在，将来如何改善交流的渠道？您在这方面有何看法？
市长：这方面应该有许多改进空间。当我四年前首次当选时，我们几乎没有采用社交媒体，现在我们有用到facebook, twitter, instgram加上市府网站等方式。我们还有网上的“虚拟市政厅集会（Virtual Townhall Meeting）”方式与大家沟通，这些是我们采用高科技的方式。当然我们一如既往重视面对面的沟通，我也会出席晚上七点多的市府会议，如果我不能保证每次会议都出席，也一定会有其他市府团队成员出席。
如果人们要直接与我本人联系，最好的方式是通过电子邮件。我们有市议会的电邮地址，也有市长的电邮。当然还有电话可以联系。
问：有些华裔人士特别是新移民有语言障碍，会有人在市府帮助回答他们的问题吗？
市长：我想这是华裔社区能够提供帮助的地方。布兰诺市民来自80多种语言的不同文化背景，对我们市府来说，很难做到提供这么多的帮助。但是，如果华裔社区有人愿意提供这方面的帮助，我们会非常乐意提供方便促成这样的合作。一个类似的例子是，如果有公司或团体或个人愿意帮助把市府网站内容翻译成其他语种，也是一件大好事，只是我们市府难以独立完成这样的任务，需要有热心人帮助促成。也许有热心人可以碰头商量一下如何协调。
问：水资源是个问题，每年夏天我们会收到通知关于节约用水浇草地等。现在人口密度更高了，这个问题如何解决？
市长：我们正在要求供水局改变一些执行了60年之久的做法，当时定下的条款并没有考虑如何节水。现在要求大家节水，实际上市府是在亏钱，因为我们尽管节约了用水，但我们仍然要向供水局按最高使用量付费。也就是说，当时的条款是“用水越多，单位水费就越便宜。”但这不是正确的事情。我们请公共服务委员会审查这些条款，看能否有所改变。
问：人口增加还带来交通拥挤的问题，这也是本次竞选中的热门议题之一。
市长：在布兰诺马路上行驶的车中，每五辆就有一辆车的车主不住在布兰诺。布兰诺与全美人口增长最快城市之一的Frisco相邻，我们正在想办法应对将来的人口增长带来的交通挑战。例如有一项研究表明，99%的开车前来Legacy West区域上班的人是孤身一人，车内无其他人。每天有七万人从其他城市开车来布兰诺上班。有趣的是，他们中有40%表示愿意采用其它改进方法上班。所以我们的解决方案就是减少公路上的汽车数量。我们现在正在Dallas Tollway上加宽一条车道，但还要有其他方案才行。
一个可能是，人们可以开车或搭地铁到Parker车站，然后采用Uber或Lyft的共享服务，几个人共同搭车来Legacy West园区上班。我们也会考虑公共汽车服务，在午餐时间人们不用开自己的车。我们现在已经有来往于Spring Creek路上东西两方向的公共汽车快线服务，在上下班高峰时间是每15分钟一班。
我们还有TMA（Transit Management Association）组织，来和各大公司沟通，能否允许员工采用不同的上下班时间。例如有人可以早上六点上班，下午四点下班；有的八点到六点等等。这样就不会有太多的车同时开上马路。还有其它高科技办法，如聪明的交通灯，车流模式改善等等。
作为领导者，我们有时必须做出艰难的决定。其中一个挑战是：当我在市议会要对某个议案投票表决时，我会发现有些人只关心明天或明年会怎么样，我却必须要考虑到今后十年会怎么样。所以困难在于，我们要尊重人们现在的意见，但又不仅仅只在这一点，我们要考虑到十年后，将来的领导者会面临什么。
例如当我在市议会还未当市长时，布兰诺的市中区没有商机，没有餐馆，我们制定了一个振兴计划，当时是2005年，如今12年后，市中区已经生机勃勃，有商店、餐馆、艺术区、周末表演活动、乐队演奏等等。这些都要花时间计划和执行。我现在可能无法做到在2018或2019年马上改变什么，但我可以做到在2020或2025年看到改变。
问：关于PISD学区。随着人口增长，学生也越来越多，是否会考虑建更多学校？
市长：谢谢这个问题。这里往往也有一个误解，就是说学生众多是因为人口增加所致。自我四年前当选市长以来，我们的人口增长率在历史上其实是最低的，大概是每年增长1%。大多数人不知道的是，公立学校的学生数量其实是下降的，因为毕业离校的比入学的学生更多（除了私立学校入学之外）。布兰诺增长最多的其实是老年人口。我最近到一所学校去，他们的学生数量从七百多降到五百多，就是因为毕业离校的更多。学生离开了，但家长们还住在原地，又没人新搬进来，统计数字也表明，PISD学生总数是下降的。也就是说，“人口多导致学生多”是一个误解。
LaRosiliere市长最后表示：“这次选举还没完全结束，还有两对后选人要最后决选（Runoff Election）。我鼓励大家能够更多的了解每位候选人的详细政见，这在网上都可以查到。布兰诺一直都表现不错，就是因为大家都能够仔细了解详情，从而做出正确的决定。我希望这两对决选结束后，市议会议员到齐，大家可以同心协力，把布兰诺推向前进。”
市议员2号及8号席位Run Off
布兰诺市议员2号（Place 2）及8号（Place 8）席位的最后决选候选人及选举时间如下：
2号席位：Ann Bacchus与Anthony Ricciardelli；8号席位：David Downs与Rick Smith；早期投票日：5月30日至6月6日；正式选举日：6月10日。
责任编辑：李元
