【大纪元2017年06月20日讯】（大纪元记者施萍综合报导）星期一（6月19日）纽约宾州车站的新扩建的西边大厅在试用五天之后正式对外开放。州长库默和联邦参议员舒默到场参观。库默表示，由于宾州车站的夏天大修计划，大都会捷运署（MTA）下辖的长岛火车应该给乘客减价，MTA随即响应了这个号召。
如果你是每天使用宾州车站的通勤人员，你一定会对早高峰下火车后的拥挤站台印象深刻。如今，这个情况得到了大大的缓解，因为直通第8大道夹31街、8大道夹33街处的莫尼汉车站（Moynihan Station）出入口已经投入使用，这是莫尼汉车站的一期工程。新车站的特点是宽敞明亮，天篷上有数码打出的“蓝天白云”以及巨大明显的路牌标志。而且，乘客可以在大厅中通过巨大的玻璃窗看到下面的火车。这个面积为25.5万平方呎的车站服务于长岛火车和美国铁路的数条轨道，让乘客可以不进入老车站就上车；同时大厅内还有餐饮店、其它零售店和办公室的空间。
州长库默在昨天莫尼汉车站一期工程的启用仪式上说：“先进的基础建设、技术升级以及路牌的改进，让扩建的西厅立即缓解了宾州车站日益拥挤的压力，让纽约人能尽快抵达他们的目的地。”
“这是纽约市历史上重大的一天，我们朝着莫尼汉参议员的设想向前迈了一步：把邮政总局大楼建设成21世纪的铁路枢纽。”舒默说，“扩建的西大厅……也将吸引游客和居民来此吃东西、购物以及欣赏整个建筑。”
同时，库默建议，由于即将到来的夏季维修计划，很多长岛火车的乘客不得不改乘其它火车，“我认为LIRR应该考虑给这些改道的火车票降价。”库默说。“因为你要人家转乘火车，像我所说，我们没有直达火车的能力了。所以我想要求他们（MTA）考虑降价。”在此之前，新泽西捷运（NJ Transit）已经决定给一些受影响的车次半价优惠。
MTA马上回应了州长的要求。MTA临时执行董事哈吉姆（Ronnie Hakim）说“州长库默是对的”，“我们愿意响应州长的号召，让乘客们得到公平的补偿。”
现在的宾州火车站每天有65万乘客通过，这个数字是当年建设容纳能力的3倍，所以宾州车站是目前北美地区最繁忙的火车站。车站整个扩建工程预计2020年完成。◇
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