【大纪元2017年06月27日讯】(大纪元记者苏明明多伦多编译报导)多伦多创业公司Dropbike 6月15日在多大St. George校园推出手机扫码解锁单车试点项目，受到师生欢迎。
据《多伦多星报》消息，68辆崭新橙色单车已现身校园。随着需求增加，Dropbike会继续投放更多单车。
Dropbike使用手机扫码解锁技术。使用者用手机应用程序（App）寻找到单车后，会收到一个解锁码，单车每小时租金为1元。使用者还可以在任何App标示地点停放单车。
尽管Dropbike计划向其他地区扩展业务，但目前试点对象仅限于多伦多大学，合作单位是多大学生会，所以租用人只能将单车归还多大校园停放点。
Dropbike创始人兼CEO翁启明（Qiming Weng，音译）说，单车共享灵感来自亚洲旅游经历。
“在中国，我发现每个人都骑辆五颜六色单车，用智能手机就可解锁，去哪里都很方便，”他说，于是他萌生将这套系统带到加拿大的想法。
师生反馈良好
多大校园Dropbike运营经理丹尼克（Jasmine Denike）说，这个试点项目反馈相当积极。
“我们在 St. George地铁站外放了很多单车，现在都被人骑走了，可见这种需求很旺，”他说，Dropbike为多大带来的最大好处是，穿过偌大的校园，骑车比走路快多了。
大四学生帕特尔（Alyy Patel）周一在校园骑车转了一圈。她说：“我从7岁起就再没骑过车，没想到现在又开始骑，感觉非常好。”
帕特尔说，已有的多伦多单车共享（Bike Share Toronto）由多伦多停车管理局运营，这个服务不方便的是，还要找停车架，而且每次借车都要插信用卡。相比之下，她更喜欢Dropbike的App运营模式。
她说：“我可以在手机上做这些事，用手机解锁，也不用找某个固定停车架。”
多大社会学教授马吉（Bill Magee）周三首次尝试Dropbike，发现只能在校园使用，很不方便。不过与Bike Share Toronto相比，还是有很多优点。
“我办公室旁没有Bike Share，等走到停车点时，有时发现一辆单车也没有，所以我两个系统都会使用。”他认为，校园内这套系统为师生带来便利，因为可更快穿过校园。
翁启明表示，或许在5到10年时间里，多伦多会有更多人选择骑车上下班。他说，在哥本哈根，单车通勤已经非常普遍。
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