【大纪元2017年07月10日讯】（大纪元记者唐逸仁综合报导）当地时间7月9日，F1大奖赛奥地利站的比赛在斯皮尔堡（Spielberg）的红牛赛道结束。杆位发车梅赛德斯车手博塔斯（Valtteri Bottas）收获职业生涯第二个分站冠军；法拉利的维特尔获得第二；红牛车队里卡多继上站夺冠后，再次登上领奖台。博塔斯的队友汉密尔顿最终拿下第四，莱科宁获得第五。
博塔斯一路领跑夺冠
在前一天的排位赛中，梅奔车队博塔斯以1分04秒251获得个人职业生涯第二个杆位，维特尔排名第二，汉密尔顿和莱科宁分列第三和第四。但是，小汉因更换变速箱而被罚退后五位发车，排在第八位，而莱科宁在正赛中得以在第三位发车。
正式比赛开始后，杆位发的博塔斯起步相当迅速，顺利守住了第一位，第二位的维特尔发车虽然有些慢，但他仍然守住了第二。在1号弯，科维亚特将阿隆索顶出赛道，而西班牙人又把前面红牛的维斯塔潘撞出了赛道。维斯塔潘的赛车受损，只能慢慢地开回维修区进行修复，但他还没有回到维修区，就被车队告知需要退赛，阿隆索也退出了比赛。
汉密尔顿在第9圈轻松地超越了格罗斯让。梅赛德斯的赛车还是很有优势，哈斯的赛车虽然使用的是法拉利引挚，但还是没能抵挡住奔驰。此时，赛会对科维亚特进行了通过维修区的处罚，原因是他把两位车手都撞到退赛。此时排在前面的车手是：博塔斯、维特尔、里卡多、莱科宁、汉密尔顿、格罗斯让。
第31圈，哈斯的马格努森赛车出现故障，他只得退赛。第32圈，汉密尔顿进站换上了超软胎，他有可能是选择两停。之后，里卡多和维特尔也相继进站，换上了超软胎。
第41圈，领先的博塔斯进站，出站后他排在莱科宁的后面，仍领先于维特尔。第44圈，博塔斯轻松超过了“冰人”抢回第一，莱科宁被超越之后马上进站换轮胎，出站之后，他排在了汉密尔顿的后面。
剩下最后15圈，赛车的车胎再次开始出现各种情况。此时，小汉的轮胎情况应该是相对最差的，但他还在努力坚持着。比赛最后阶段，维特尔与博塔斯、汉密尔顿和里卡多之间展开激烈追逐战。
第69圈，汉密尔顿以1分07秒411刷出最快圈速，第70圈，小汉超里卡多未果。最后一圈，维特尔与博塔斯只相差0.371秒，但最终还是没能赶上梅奔车。
最终，杆位发车的博塔斯收获职业生涯第二个分站冠军，维特尔获得亚军，红牛车队里卡多位居第三。被罚在第八位起步的汉密尔顿最终排在第四，莱科宁收获第五。后面分别为格罗斯让、佩雷兹、奥康、马萨、斯特罗尔，他们都获得了积分。
博塔斯夺生涯第二冠
博塔斯承认维特尔在最后时刻的追击，让他回想起了在俄罗斯站的生涯首胜。博塔斯本场比赛从杆位起跑，最多时曾领先法拉利车手10秒。然而在比赛的最后阶段，芬兰人强烈感受到了来自维特尔的压力，最终冲线时仅比对手快0.6秒。
职业生涯第二次夺得分站冠军的博斯塔说：“这一幕和俄罗斯站似曾相识。他在追赶我，而我的轮胎则遇到了剥离问题，所以胜的很惊险。一开始我能控制比赛的节奏，但最后时刻情况很棘手。我真的很高兴，这是我生涯的第二场胜利。我要感谢所有人的支持和车队为此做出的努力。感谢你们。”
获得亚军的维特尔表示，如果比赛能够再多一圈，他就能超越博塔斯。维特尔说：“在最后一圈，我套圈佩雷斯的时候，浪费了我一点时间。但我觉得我只需要再多一圈，因为博塔斯在爬坡的那个路段真的遇到了麻烦。我想获胜，但第二名也是个好成绩。”本站比赛过后，维特尔积分171分，汉密尔顿151分，博塔斯136分。
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责任编辑：李熔石
