【大纪元2017年07月27日讯】（大纪元记者曾汉东台湾宜兰报导）宜兰县苏澳镇箕山桥连接台9、台2戊线，路口呈N字型交通动线繁乱，该处也是国道五号车辆前往苏花改的重要道路，未来苏花改通车后恐会出现严重的交通阻塞，因此立法委员陈欧珀向公路总局争取1亿2689万元经费进行拓宽改善工程，将桥面由原5公尺扩建至120公尺。工程104年10月8日开工，原定106年5月22日完工，但工程进度延宕至今仍未竣工，立法委员陈欧珀27日前往视察工程进度，要求公路总局8月底完工。
陈欧珀表示，大热天的工程人员忙着加紧赶工，真的很辛苦！但为因应年底苏花改第一阶段通车，相关交通改善措施必须加紧进行中，尤其箕山桥段最重要瓶颈路段，可见改善工程的必要，但相关单位在重要工程的时程掌握上却不见精细，工程从5月拖到8月了，加上夏季台风季即将来临，要求相关单位8月底务必落实工程的峻工。
公路总局四区工程处廖吴章处长表示，箕山桥为民国49年完工之5公尺旧桥，因交通使用需求量提升，加上年底苏花通车后，势必严重影响交通，故将现箕山桥工程改善为120公尺长，未来将大大改线现在的交通窘境。而工程进度延宕其因箕山桥桥面下为使用中铁路，新桥主体为69跟密集梁组成，吊梁工程须铁路断电才得以施作，而为避免铁路正常行驶运作，铁路局仅同意每日夜间12时至3时断电给予施作，因此而造成工程进度延宕。目前工程进度已近路桥面板施作阶段，有信心会在8月24前完工，给苏澳镇民一个交代。
陈欧珀指出，工程上有许多状况是可预见的，请公路总局第四区养护工程处务必加强落实与铁路局协调作业，除非遇不可抗力因素，否则工程进度不应再延宕，相关单位务必尽速于8月底工期内尽速完工，以维护地区居民权益。另新桥台2戊线往北方向，将扩增为2线车道，恐影响路旁住家行车权益，多名乡亲今日到场陈情，已请四区工程处偕同施工单位及地方人士择日交换意见讨论，以取得最佳的解决方案排除民众困扰。
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