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旧金山湾区交通早高峰提前至凌晨4点

旧金山湾区交通状况不断恶化,交通拥堵时间提前到凌晨4点。(Getty Images)
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【大纪元2017年07月28日讯】(大纪元记者周凤临综合报导)根据“大都会交通委员会”(Metropolitan Transportation Commission)的最新报告,旧金山湾区交通拥堵早高峰已经提前至凌晨4点。

上次经济危机之后旧金山湾区经济快速恢复发展,负面的影响就是导致交通早高峰时段一再提前,那些想通过早起避开交通拥堵高峰期的通勤一族,看来不得不将闹钟再提早一些了。

“大都会交通委员会”数据分析凌晨4点的交通状况显示,从2014-2015年度到2016-2017年度的2年间, 在海湾大桥(Bay Bridge)的交通拥堵状况提高了36%,列治文-圣拉斐大桥(Richmond-San Rafael Bridge)交通拥堵上升20%,而圣马刁大桥(San Mateo Bridge)的交通状况恶化了31%。

委员会成员约翰‧古德温(John Goodwin)惊呼,这真是太早了。

最新数据显示,2017年6月间凌晨4点一个小时内通过海湾大桥收费处的车辆,与2年前相比增加了3.3万辆。

但古德温表示,与5点起一小时相比,凌晨4点的一小时时段还是没那么多,但可以看出凌晨4点时段通过的车辆在持续增加。

旧金山州立大学(San Francisco State University)研究交通及土地使用的学者杰森‧亨德森(Jason Henderson)认为,这或许跟海湾大桥提高了工作日5点后的过桥费,从原来的4美元提高到6美元有关。

鉴于交通拥堵时段一再提前,交通规划部门将考虑采取洛杉矶(Los Angeles)的做法,每周7天24小时保持拼车道和收费快速通道。

古德温称,湾区的交通拥堵状况正在一步步接近全美交通拥堵第一的南加州。◇

(此文发表于1144E期旧金山湾区新闻版)

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责任编辑:王洪生

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