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欧委会同意中企收购德国廉价航空机场

中国海航收购德国哈恩机场一案,近日有了新进展。欧洲委员会的一个宣布,让海航顺利买下该机场的82.5%股份。(THOMAS LOHNES/AFP/Getty Images)

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【大纪元2017年08月03日讯】(大纪元记者祝兰德国)中国海航集团收购德国哈恩机场,这笔悬了几个月的买卖终于尘埃落定。欧盟委员会给其开了“绿灯”,海航得以成为哈恩的大股东。

7月31日,欧盟委员会宣布,德国莱法州将来对哈恩机场的财政资助,与欧盟的津贴规定相符合。

哈恩机场,也叫法兰克福哈恩机场,距离法兰克福120公里,其82.5%股份属于莱法州政府,其余17.5%属于黑森州。

今年3月,莱法州把其持有的全部股份都卖给了中国海航集团旗下的海航航空公司(HNA Airport Group),售价约1500万欧元。

哈恩机场近年来亏损严重,2015年高达1600万欧元。根据2014年欧委会通过的航空交通准则(Luftverkehrleitlinie),在特定前提下,小型地区性机场的亏损可以得到政府的资助,有效期至2024年。其中一个前提是,需要有一个“坚实的经济计划”,能保证机场最晚在2024年4月之前重新盈利。

因为哈恩机场换了大股东,因此欧委会需要检查,到底买家是否有权得到这种资助。如今,欧委会点头了,并表示,通过这种资助,机场可以再次盈利。

据悉,被批准的资助应该可以弥补在2017年-2021年预计出现的亏损,高达2530万欧元。如果亏损没有那么高,那官方补贴也会相应减少。

哈恩机场曾遇中国影子公司

法兰克福哈恩机场的前身是军用机场,1993年改建成为货运和廉价航空机场

原本该机场的主要使用方是爱尔兰廉价航空公司瑞安航空,但近年来,瑞安航空不断减少在哈恩机场的起降航班,转而去法兰克福、科隆等大城市机场。这也是造成哈恩亏损的一个原因。

濒临破产的哈恩机场在去年曾找到一个买主,叫上海益谦贸易公司,甚至已经与其签了合同。不久之后,该出售案告吹,因为这家公司是个虚假公司。

2016年7月5日,莱法州政府代表团亲自飞往上海,调查这家公司,结果发现,该公司涉嫌伪造了银行证据,还对莱法州政府撒谎,称因为需要得到中国政府方面的许可,无法按时付款。事实是,它根本没有向政府提出申请,承诺的汇款也根本不可能发出来。莱法州州长不得不公开认错。

这次的买主海航集团近年来频繁收购海外企业。从今年以来,其收购德国的企业包括德意志银行4.7%股份、国有银行HSH Nordbank的一定数量股份,还有这次的哈恩机场。在海外扩张的同时,海航在国内负面消息不断。

责任编辑:周仁

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2017-08-03 12:54 PM
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