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北京4家现代汽车工厂停产 股价下跌近4%

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【大纪元2017年08月31日讯】(大纪元记者刘毅报导)8月29日,北京4家现代汽车厂因为供应商断货而停产,受此影响,现代汽车股票下跌4%。

据《北京商报》8月31日报导,导致本次北京现代停产的供应商是北京英瑞杰。该公司在发布的一份声明中表示,由于北京现代未支付货款达1.11亿元人民币,导致运营资金不足,从8月22日起停止向北京现代供货。据了解,北京现代已经6个月没有向该公司支付货款。

北京英瑞杰全称为北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司,该公司是北京现代塑料燃油箱的供应商。

今年7月31日~8月4日北京现代工厂停产,当时北京现代方面回应称,由于放高温假。但是,北京工厂并没有如期复产,而是比原计划晚了十余天。

这是在中国市场经营15年后,北京现代第一次停产。报导认为,工厂停产和销售下滑关系密切。今年以来,北京现代销量出现断崖式下滑。

据大陆全国乘用车信息联席会的数据显示,今年前7个月,北京现代总销量仅为41.5万辆,同比下降高达29.1%。今年初,北京现代制定的全年销量目标为125万辆,但今年上半年的销量成绩仅完成该目标的33.2%。此前,北京现代方面已经将全年销量目标下调至80万辆。

而路透社8月30日的报导显示,受中国4家工厂停工影响,韩国现代汽车股价一度下跌3.8%,这是该股价4月20日以来的低点。

有市场评论人士认为,虽然大陆有分析称,现代汽车在大陆销量下滑是因为自身的原因。但是,这和韩国部署萨德引发的风波有关。北京现代汽车在大陆连续五年销售过百万辆,在今年的汽车市场销售急转直下。时间点和萨德部署非常相似。

因为韩国部署萨德反导弹系统,中共鼓动民众抵制韩国货,禁止到韩国旅游等。首当其冲的是给萨德提供部署场地的乐天集团,其在大陆的超市几乎全部被迫关闭,损失惨重。

在大陆,韩国起亚汽车公司今年销量大减,而依赖此企业发展的江苏盐城经济也是大幅度下滑。当地居民表示,起亚效益不好,他们的生活就很艰难。据《华尔街日报》8月24日报导,7月份汽车工厂有工人最少只工作了三天,且工资减半。有起亚员工称,如果中共反萨德行动再继续,起亚可能会裁员。

同时为起亚汽车提供配件的工厂销量也大幅下降,连工厂周围的餐馆现在也门可罗雀。

有民众表示,起亚是拉动盐城发展的大企业,他们只是想好好生活,也没有想做其它什么事情。现在起亚效益不好,盐城就受影响。接下来怎么办大家也不知道。#

责任编辑:高静

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2017-08-31 10:03 PM
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