【大纪元2017年09月02日讯】（大纪元记者沙莉编译报导）袭击德州的哈维风暴引发大面积洪涝，迫使美国墨西哥湾沿岸的多家炼油厂、港口和输油管道关闭，引起对汽油短缺的担忧。
据S&P Global Platts统计，全美近四分之一的炼油厂停工。星期四（8月31日），美国政府五年来首次动用战略石油储备，向路易斯安那州一家仍然运营的炼厂释放了100万桶原油。
哈维洪灾之后美国汽油价格上涨了17美分，平均每加仑2.52美元，飙升至两年高位。分析人士表示，这种涨幅将至少持续两周，有可能超过一个月。
不过炼油厂和港口有望很快重新开放，不会对驾车人造成太大经济困扰。
布什政府前能源部官员麦克莫尼格勒（Joe McMonigle）建议，国土安全部门可以豁免《琼斯法案》，该法案要求美国境内航行的船舶必须由美国制造，船主、船员必须是美国公民，以保护美国货船和航运业免受国际竞争。他说，豁免《琼斯法案》将使东北炼油厂能够更加经济地获得美国海湾的石油，而不必从尼日利亚或其它海外地区获得石油，“这可以缓解一些正在持续的问题”。
RBC Capital能源策略主任陈麦可（Michael Tran）表示：“炼油厂停工时间越长，对汽油价格的影响就越大。”陈麦可建议，动用位于纽约、波士顿和缅因州东北地区汽油储备。不过这个紧急储备只有约100万桶汽油，这意味着它只能在短时间内满足该地区对汽油的巨大需求。
动用这一汽油储备，可以缓解由于休斯顿和东海岸之间克洛尼尔（Colonial）公司成品油管道停输造成的压力。克洛尼尔是美国最大汽车燃料油承运商，周三（30日）他们声明将立即关闭柴油和喷气燃料运输管道，周四关闭汽油运输管道。克洛尼尔管道关闭导致汽油价格上涨，东海岸燃料可能面临短缺。
环保局也可以通过放宽某些监管标准来缓解汽油短缺。最近几天，环保局在德克萨斯州、路易斯安那州、佐治亚州和其它州就夏季使用低挥发性汽油的规定进行了豁免。
也有可能政府不需要采取太多行动，因为预计油价上涨会自行消失。美国墨西哥湾沿岸一些炼油厂正在尝试重新启动，重要港口正在重新开放。
美国汽油价格上涨诱使欧洲出货量跃升。从欧洲运载数百万加仑汽油来美的油轮有望帮助缓解汽油危机，尽管油轮抵达需要一些时间。#
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