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F1意大利站:小汉夺冠 积分反超维特尔

在大雨中的排位赛中,梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿获得职业生涯的第69个杆位,一举打破了德国车王舒马赫68个杆位的F1历史纪录。(LUCA BRUNO/AFP/Getty Images)
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【大纪元2017年09月04日讯】(大纪元记者唐逸仁综合报导)上周末,F1大奖赛第13站——意大利站正赛在蒙扎赛道结束。在法拉利的主场,梅赛德斯车队包揽前两名,杆位发车的英国车手汉密尔顿自始至终领先,直至最终夺冠,其队友博塔斯获得第二名,法拉利车队的德国车手维特尔获得第三名。

在周六,蒙扎完全被雨水浸透,气温降至不到20℃。排位赛被推迟了2小时40分钟。最终,在大雨中,梅奔车手汉密尔顿以1分35秒554的成绩拿下个人第69个杆位,超越舒马赫成为F1史上获得杆位最多的车手。红牛车手维斯塔潘和里卡多分别拿到第二和第三位,但因正赛罚退,他们将不会在前排发车。主场作战的法拉利表现糟糕,莱科宁和维特尔仅排在第七和第八位。

与前一天排位赛的天气完全不同,周日天气晴好,气温25度,赛道温度37度,且天气预报显示比赛过程中降雨概率为0。除了小维斯塔潘、里卡多、帕默尔和阿隆索选择用软胎起步外,其余都是搭载超软胎发车。得益于红牛双双被罚,斯特罗尔成为了正赛头排发车的最年轻车手,奥康也是取得职业生涯正赛的最佳发车位置,法拉利两强也有幸升至第三排发车。

绿灯亮起,比赛正式开始,汉密尔顿的发车相当稳定,他轻松守住了第一位。在后面,佩雷斯和马萨发生碰撞,奥康超越斯托尔升至第二,莱科宁超越博塔斯升至第四,维特尔第六。

第3圈,维斯塔潘和马萨发生了碰撞,他本赛季真是多灾多难,他进站换胎再战。第8圈,维特尔在一号弯利用DRS过掉奥康抢到第三,现场车迷一片欢呼。

第21圈,汉密尔顿领先第二位博塔斯4.6秒,领先第三的维特尔17秒。比赛来到第31圈,车手们都完成了第一次停站。第33圈,汉密尔顿依然领跑,博塔斯第二,维斯塔潘第三,里卡多第四,佩雷兹第五,阿隆索第11名正好在积分区之外。

第37圈,汉密尔顿1分23秒975创单圈最好成绩。第50圈,汉密尔顿跑出1分23秒542,里卡多以1分23秒361再创单圈最好成绩。倒数第二圈——第52圈,阿隆索和埃里克森双双退赛,而最后一圈马萨又开始和斯特罗尔较劲,但这一次巴西老将没有再“激进”,尝试未果后选择守住自己的位置安全完赛。

跑完第53圈,格子旗挥动,杆位发车的汉密尔顿赢得了职业生涯第201场正赛的胜利,收获了个人第59个分站赛冠军,在车手积分榜上积分反超维特尔,位居领先位置。其队友博塔斯获得亚军,法拉利的德国车手维特尔获得第三,赛前被罚退后25位发车的里卡多获得第四。

奔驰车队的两位车手揽下了意大利站的前两名,夺冠的小汉(右)在个人积分榜上反超维特尔处于领先位置。(ANDREJ ISAKOVIC/AFP/Getty Images)
奔驰车队的两位车手揽下了意大利站的前两名,夺冠的小汉(右)在个人积分榜上反超维特尔处于领先位置。(ANDREJ ISAKOVIC/AFP/Getty Images)

本站比赛过后,在车手积分榜上汉密尔顿以238分反超维特尔,虽然差距仅为3分,博塔斯197分列第三。车队积分榜上,梅赛德斯以435,领先373分排在第二的法拉利62分,排在第三的红牛车队仅为212分。

责任编辑:李熔石

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2017-09-04 9:21 AM
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