【大纪元2017年09月05日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）降低船舶带来的空气污染，交通部运输研究所配合港务公司执行“台湾港群绿色港口推动方案”，建立船舶减速查核系统，监测全台7个港口船舶减速情况，105年各港平均减速达成率约在30~40%间，共约减少17座大安森林公园年CO2（二氧化碳）的吸收量。
据环保署统计货柜船平均每年SO2（二氧化硫）排放可等同于13万台机车一年的排放量。运研所目前已针对高雄港、基隆港、台北港、苏澳港、花莲港、台中港及安平港的船舶，建立一套船舶减速查核系统。
运研所表示，一般货柜船平均速度约为18节，当进出港减速至12节行驶时，可减少约41%CO2与SO2的排放。依105年度平均减速达成率计算，全年估计可减少6,700公吨的CO2与114公吨的SO2，约17座大安森林公园每年可吸收CO2量。
去年高雄、台北、基隆及台中港平均减速达成率约30%至40%，安平、苏澳及花莲港约70%。今年目标是各港口的达成率达45%，明年目标需至50%。
船舶航行速度高时，会使用成本较低的高硫燃料油，但相对的CO2与SO2排放量也较高，而航行速度低使用的低硫燃料油，虽较环保，但成本较高，未来港务公司可能会研拟补贴方案。
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