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东海撞船油轮漏油严重 恐冲击海洋生态数十年

1月14日,在长江口东海海域撞船的巴拿马籍油轮桑吉号(SANCHI)再度发生爆炸,随后被确认已经沉没。 (AFP PHOTO/China OUT)

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【大纪元2018年01月15日讯】伊朗油轮“桑吉号”(Sanchi)在中国东海海域撞船后燃烧了8天,于1月14日下午再次爆炸后沉入海中。因其漏油非常严重,多名专家表示,将对周边海洋生态环境造成十几年甚至几十年的污染。

1月6日晚间7时51分左右,桑吉号与香港籍散货船长峰水晶号在长江口以东约160海里处发生碰撞。14日,桑吉号再度发生爆炸,全船剧烈燃烧,火焰高达800至1000米左右。随后该船沉没。

1月15日上午9:58分,桑吉号海面大火熄灭。“桑吉”轮东侧有一条长约10海里、宽约1至4海里的油污带,较14日溢油面积增加数倍。

中共国家海洋局14日晚指,漏油情况非常严重,或出现有毒物排放,海洋生态环境受到一定影响。

此外,桑吉号自身油箱还有将近1,000吨重型柴油。据中国远洋海运杂志报导,多位专家表示,一旦船体沉没,船中的燃油会在海底缓慢泄漏,污染深层海水和海底沉积物,将会对周边海洋生态环境产生十几年甚至几十年的长久影响。

英国南安普敦大学国家海洋中心的海洋地理学家西蒙‧博克索尔此前在接受采访时说,“如果船只携同大量完整货物沉没,那么就相当于在海床上放了一个慢慢释放凝析油的定时炸弹。这一地区的数百公里范围内可能会长期禁止捕鱼。”

扬州工业职业技术学院石油工程教授李发印指,装载的13.6万吨凝析油,相当于1,400个一级加油站的存量。他表示,这次事故燃烧产生的废气,相当于大陆每年汽车排放尾气总量的千分之一,危害性相当严重。

伊朗当局已证实,桑吉号32名船员遇难。#

责任编辑:许梦儿

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2018-01-15 6:44 PM
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