北美国际车展 本田雅阁获年度最佳汽车

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【大纪元2018年01月16日讯】(大纪元记者许家琳综合报导)周一(1月15日),本田雅阁在美国底特律的2018年北美国际车展上击败丰田佳美(Camry)和起亚Stinger,赢得年度最佳汽车荣誉。

北美国际汽车展(North American International Auto Show,NAIAS)是世界上历史最长、规模最大的国际车展之一。林肯领航员(Lincoln Navigator)获得年度最佳卡车奖,沃尔沃XC60获得年度最佳SUV奖。

雅阁2018款带来全新风采

综合CNN和《今日美国》报导,本田雅阁一直富有好的声誉,但2018年款雅阁拥有全新车型,获得全国各地评委、汽车评论界的关注。

第十代雅阁车型拥有雅致圆滑的线条,保证了乘客的舒适体验。这款车还包含舒适的乘客空间和宽大的后备厢,可以和雪佛兰马力布、福特Fusion、现代索纳塔、丰田佳美和大众帕萨特(VW Passat)媲美。

雅阁2018款更轻,也更坚硬,有助于提高燃油效率和操作灵活性。

2018年北美国际车展上一款本田车。(Bill Pugliano/Getty Images)

入门版本田雅阁搭载一具1.5L四汽缸涡轮引擎,拥有192hp的最大马力以及26.5kg-m的最大扭力,能搭配六速手排变速箱或CVT无段自排变速箱。在高速公路上油耗是每加仑38英里,在城市内和高速公路上混合行驶时油耗是每加仑33英里。

雅阁另一款配置2.0L四汽缸涡轮引擎,这具引擎能输出252hp的最大马力以及37.6kg-m的最大扭力,高速公路油耗达美加仑34英里。Sport车型能选择六速手排变速箱,不过大多数的车型能配备新的十速自排变速箱。

2018年北美国际车展上的一款车。(Scott Olson/Getty Images)

本田全套Honda Sensing安全功能套件是雅阁的标准配置,包括低速跟踪自适应巡航控制系统、交通标志识别、车道保持辅助系统、前向碰撞警报和自动制动系统等。

最后,本田换下令人讨厌的平板音响和气候控制器。

CNET网站Chris Paukert是评委之一,他表示:“本田似乎已经实施某种魔术般的技巧,不仅这款第十代雅阁比其前任更加优秀,也更具有决定性风格,内部也宽敞。”

这是本田连续第三年获得该奖项。本田思域在2016年赢得年度最佳车型,本田Ridgeline皮卡赢得了去年的年度最佳卡车荣誉。

2018年北美国际车展上的一款车。(Scott Olson/Getty Images)

最佳卡车和最佳SUV

周一车展上还颁发了另外两个重要奖项:沃尔沃XC60获得年度最佳SUV荣誉,林肯领航员获得年度最佳卡车奖。

沃尔沃XC60获得年度最佳SUV荣誉。(Harold Cunningham/Getty Images)

XC60是沃尔沃最新车型,采用全新的四缸引擎。所有沃尔沃新车,甚至是最大型车,都采用四缸发动机设计。对于需要更多功率的车款,发动机可以配备涡轮增压器。

在XC60紧凑型SUV中,插电式混合动力系统总共可产生400马力。毫不奇怪,鉴于沃尔沃品牌的安全声誉,XC60还拥有很多安全技术,其中包括帮助缓解正面碰撞的转向辅助系统。

汽车行业自由撰稿人柯克.贝尔(Kirk Bell)表示:“就像XC90一样,XC60成为沃尔沃独一无二的豪华品牌,甚至可能比沃尔沃其它车款更有吸引力。”

林肯领航员2018款是历史上第一次完全重新设计的车款,大部分由铝制成的车身整体重量减轻200磅,从而提高了燃油经济性和驾驶乐趣。它属于卡车类别,而不是XC60所在的SUV类别。

林肯领航员(Lincoln Navigator)获得年度最佳卡车奖。(Drew Angerer/Getty Images)

《纽约每日新闻》的罗恩.塞申斯(Ron Sessions)说表示,由于现在的设计与林肯大陆(Continental)一致,领航员的形象更为重要,(这款车)也能为林肯带来盈利。

要想获得北美车展年度最佳车款,车型必须经过全新或实质性改装,评比因素包括创新、设计、安全、驾驶满意度和车辆价值等。

本次评比小组由美国和加拿大的近60位汽车记者组成。#

责任编辑:叶紫微

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