【大纪元2018年10月01日讯】（大纪元记者曲深温哥华编译报导）随着素里从卧室社区迅速向大城市转变，素里对温哥华都会区（Metro Vancouver）的影响越来越大，民选市政领袖不仅对素里的未来至关重要，对整个大温哥华地区也很重要。
无论住在哪个地区，10月份素里市政选举结果对大温的每个人都息息相关，素里选举事关大温哥华地区的未来。《温哥华太阳报》专栏作家Daphne Bramham撰文道。
素里影响力的上升部分归功于地理。素里位于大温哥华地区的中心，面积316平方公里，是温哥华市陆地面积的两倍，其他地铁区与它相比都相形见绌。
素里每月平均增加1000人，在大温地区和全省的地位日益上升。因此谁来控制这种增长就非常重要。
作为一个独立的城市，素里是加拿大第12大城市，拥有517,887人。温哥华市排名第8，拥有631,486人。素里曾是技工、服务业工人、最低工资收入者的家园，许多新移民的第一个家选在素里。最后一点仍然是真的，大温地区移民最终落户素里的比例最大。但其余的都不再是真的。
在过去的20年里，素里拥有高中文凭和大学学位的居民增加了三位数。高中毕业生增加了307％，拥有学士，硕士和博士学位的居民人数增加了287％。技工和其他非高等教育培训的人数增加了47％，总人数为143,195人。受到大学和以上教育的人数为90,690人。
接受较好的教育意味着更高的工资。素里家庭收入的中位数为77,494加元，比温哥华市高出12,000加元，比大温地区平均高出近5,000加元。
家庭收入高并不意味着住房负担能力不是问题，而是负担不像大温其他地区那么重。这意味着如果由于利率上升而出现房价大规模下跌，素里面临抵押贷款违约风险的人要比其他地区少的多。
素里人口非常年轻，有三分之一居民在19岁以下，因此素里的学区全省最大。今年有7,500名儿童的教室是便携式结构。对于许多选民来说，选学区董事至少与选市议员一样重要。
素里新议会决定素里未来住房开发，交通和创造就业机会。这些决定对于那些不住在素里的人也会产生影响。
交通是关键。目前素里只有44％的人在家附近工作，其余的人通勤。在通勤的人中85％的人开车。通勤的人只有25,000人（12.7％）在温哥华工作，其余的人到其他城市工作。
这意味着需要偏重从素里到温哥华的直线和快速公交。联邦和省政府承诺拨款16.5亿加元用于轻轨建设，也只能解决皮毛，对需要穿越菲沙河的居民几乎没有什么帮助。
在交通根本改善之前，菲沙河以南地区道路，桥梁和隧道拥堵只会持续恶化。
解决交通问题的方案不仅仅是建设物理交通设施。发展素里经济，创造更多的工作机会，人们在离家
责任编辑：李梅
