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南澳政府明年7月关闭机动车事故委员会

机动车事故委员会(MAC)。(南澳政府官网)

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【大纪元2018年10月24日讯】(大纪元记者林达阿德莱德编译报导)南澳财长表示,关闭机动车事故委员会(MAC)每年可节省3百万澳元,但南澳皇家汽车协会(RAA)警告说,此举可能会对道路安全不利,并让“更多生命受到无谓的损失”。

据广告人报(The Advertiser)报导,南澳财长卢卡斯(Rob Lucas)宣布将于明年7月关闭机动车事故委员会,并称这是前政府私有化该机构保险部门的必然结果。

RAA发言人芒顿(Charles Mountain)警告说,关闭来得正是处于关键时刻,目前交通事故刚刚开始锐减。

南澳警方及其它机构预计将从明年7月起接管机动车事故委员会的职责,包括道路安全活动等。卢卡斯说每年将可节省200至300万澳元。“这(指节约资金)并非是关闭的动机,但显然是一个好处。”“(州政府)将利用该委员会的1100万资金的一部分来做广告、做研究,以及寻求合作伙伴和赞助者。”

但芒顿说,将该委员会的职责分摊给几个机构,将导致“无人对公共安全负责”。“RAA将密切关注政府这一决定的后果。”他说,“接下来的几个星期和几个月,我们将与政府协同工作,以确保道路安全依然处于首要任务。”

机动车事故委员会的合作伙伴和赞助商,如救援直升机,将在现有水平上延续服务至2020年6月。该委员会的董事长格里格斯(Bill Griggs)博士表示,他希望现有员工今后能继续参与到道路安全的活动中。他说:“我为委员会员工所做的工作而感到自豪。”

至于第三方强制保险(CTP)索赔案的积压问题,尽管从2016年7月1日起停止编写新第三方强制保险条款,但该委员会仍然在管理。卢卡斯表示,州政府会考虑是由该委员会继续管理,或由财政部来打理,要么就出售给一个代表州政府的机构来做管理。如果由该委员会继续管理剩余的索赔案,一旦完毕,该委员会就会被取消。

反对党财政事务发言人马利根(Stephen Mullighan)则说,这是对社区安全的又一次削弱。他说:“这意味着用于社区安全的资金将减少,不再有协调宣传活动,同时还意味着砍掉了一个减少了道路伤亡事故的机构。”

责任编辑:陈紫雨

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2018-10-24 11:01 AM
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