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达拉斯简讯

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【大纪元2018年11月22日讯】AT&T在达拉斯市中心悄然推出5G网络

人们期待已久的AT&T 5G技术终于来到达拉斯市中心地带。该公司在其总部所在地达拉斯推出下一代的无线技术,使用Netgear的夜鹰5G热点设备在达拉斯地区建立了第一个实时5G网络连接。该公司还称,他们正在快速努力,以使移动5G在今年之内成为现实。最初的5G网络构建在Klyde Warren公园区域内及其周围,这是达拉斯艺术区和市中心附近的热门景点,拥有开放空间,花园和食品售卖车等。不过也不要指望初期就看到很多人在公园里以新的网络速度接入网络,这种技术需要新的接入设备,而AT&T已经表示他们将在今年推出新设备。Netgear的夜鹰5G热点设备则是上个月才发布,它使其它小设备如电脑或平板电脑等能够以新的速度接入网络。 AT&T表示,印第安纳波利斯、休斯顿和圣安东尼奥都是其它将获得5G的城市。

DFW机场在华尔街日报排名中居全美第五

华尔街日报日前首次发布了美国机场排名,它对全美最大的20个机场进行了15个类别的评分,询问了超过4,800名华尔街日报读者,包括机场的整体体验、易用性、安全性和餐馆等。华尔街日报认为,该排名反映出旅行者最重视的特质,例如安检等待时间、Wi-Fi连接、餐厅的Yelp评分、租车费用、直航目的地,以及最大的航空公司的市场主导地位等。达拉斯-沃斯堡(DFW)国际机场名列前茅,排在第五位,尤其在便利性,交通连通性和大量烧烤餐厅选择上表现突出。另外,DFW国际机场在可靠性方面的得分也很高,包括航班抵达准时率高、TSA检查站和出租车站的等待时间短。它的优势还包括便利因素,如航班目的地的数量和机场内的食品供应。受访者也指出了需要改进的地方,例如归还租赁汽车的等待时间过长、周一TSAPreCheck过慢、以及登机口附近电源插头不足等。

达拉斯地区塞车最严重的道路在哪里?

德州农工大学交通研究所利用来自私营部门的交通速度数据以及德州交通局的交通流量数据,确定了1800多条道路的车辆拥堵的严重程度。“达拉斯商业期刊”按照道路每英里的年度延误时间为衡量标准排出达拉斯地区最拥挤的道路,同时列出这些道路在高峰期间,即早上6点至9点,及傍晚4点至7点之间车辆行驶的平均时速。研究发现,达拉斯地区最拥堵的道路是达拉斯市中心北边的Woodall Rodgers Fwy / SS 366号公路从US 75号公路至Beckley Ave之间的路段,该路段在高峰时刻的车辆平均时速只有26英里。其次是沃斯堡市North Fwy / IH 35W / US 287公路位于SH 183号公路和IH 30号公路之间的路段,该路段的高峰时刻车辆平均时速为30.1英里。

TEXRail服务从1月5日开始两周免费乘车

2019年1月5日,Trinity Metro(原为沃斯堡运输管理局Fort Worth Transportation Authority)将开始运营其TEXRail轻轨线路。TEXRail是一个新的全长27英里的通勤铁路项目,将从沃斯堡市中心,经Grapevine和Colleyville延伸到达拉斯-沃斯堡国际机场的B航站楼。为了使民众熟悉这条全新的轻轨线路,乘客可以在运营的前两周,即1月5日至1月19日期间免费乘坐。TEXRail将在其九个车站中的一个车站每小时接载一次乘客,并预计在第一年运营结束时每天搭载超过8,000名乘客。到2035年,预计每天将有近14,000名乘客。

爱田(LoveField)机场手机等候停车场开放

达拉斯爱田机场为等待接客的人士开设了一个手机等候停车场。该地段可从Mockingbird Lane和Herb Kelleher Way的机场入口进入,位于Herb Kelleher Way以东,Herb Kelleher Way与Aubrey Avenue之间。驾车者可以从Aubrey Avenue沿手机等候场(cell phone lot)标示牌即可找到。手机等候停车场专门用于那些在上层道路上接载乘客的驾车者使用。出租车、交通网络公司和豪华轿车等地面交通工具不允许在该停车场驻留。

责任编辑:李元

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2018-11-22 11:13 AM
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