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曼哈顿征收拥堵费在即 华人司机普遍反对

征收拥堵费:一般车辆11.52美元 /天;出租车类2~5美元 /次;卡车25.34美元 /天。 (韩瑞/大纪元)

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【大纪元2018年12月18日讯】(大纪元特约记者柯婷婷纽约报导)纽约州长库默计划将征收曼哈顿拥堵费,此计划放在2019年度立法季的施政首要任务,一些华人司机普遍不赞成这一政策。

州长库默在今年初提出,通过电子收费系统,针对驾车进入曼哈顿60街以南的车辆,在周一到周五、早上6点至晚上8点之间,征收拥堵费:一般车辆11.52美元 /天;出租车类2~5美元 /次;卡车25.34美元 /天。

征收拥堵费是为了帮助纽约大都会运输署(MTA)填补财政赤字和开销,纽约司机对此颇有微言。

司机Jasmine说:“他永远说MTA是赤字的,需要使用巴士、地铁啊、需要过路过桥的司机付钱,但是他永远都是负数,搞不清楚MTA是如何经营的,没准MTA的财务总监需要换了。”

司机杨先生说:“因为你不能说为了修地铁,就从开车的人口袋里拿钱去修地铁,这个也不太合理,你要和每天坐地铁的人去收费。”

司机们认为,解决曼哈顿拥堵的方法有很多,收费应该是下下之举。

另一位司机王先生说:“不要收这么贵吧,现在物价涨得飞起来啊。”一些电召车司机表现出无奈的表情。

而支持征收拥堵费的一方,包括:交通权益组织、Uber等希望法案尽快通过,理由是征收拥堵费能减少交通堵塞,同时为大众运输提供资金。◇

责任编辑:家瑞

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