强强联合 宝马与戴姆勒拟合并汽车共享业务

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【大纪元2018年02月01日讯】(大纪元记者穆华德国报导)德国共享汽车市场将发生翻天覆地的变化:宝马打算从席克斯特(Sixte)租车公司手里收购共享汽车DriveNow的股份,将成为DriveNow的唯一拥有者,为以后与戴姆勒旗下的共享汽车Car2Go合并铺平了道路。

宝马与席克斯特租车共同合作经营共享汽车DriveNow,现在宝马打算支付给合作伙伴2.09亿欧元,以便独自拥有DriveNow。这项计划还需要监督机构的批准,预计今年第二季度就可得到许可。宝马此举主要扫清了与戴姆勒共享汽车Car2Go合并的障碍。

此前,据德国媒体报导,宝马和戴姆勒有意合并各自旗下的共享汽车服务DriveNowCar2Go。但是这项计划当时遭到了席克斯特的反对。如果宝马独自拥有DriveNow后,合并计划可能就是时间问题。

此外,这项合并计划也包括宝马的ParkNow泊车应用。合并之后,两家公司将会各自保留自己的品牌。据德国媒体报导,2月份两家公司可能就会正式公布这一消息。

去年,雪铁龙旗下的Multicity共享汽车服务停止了在柏林的运营。Multicity在柏林有330辆汽车,其中230辆是电动汽车。该公司表示,停业的主要原因是柏林的基础设施不完备,充电站太少。公司无法长期承担经营成本。Multicity的停业反应出汽车共享市场的竞争激烈。

共享汽车市场将出现“巨人”

DriveNow是宝马与席克斯特租车联手建立的共享汽车服务,在德国大城市以及世界其它国家的大城市经营。宝马负责车辆,席克斯特负责物流服务。据统计,到2017年,DriveNow共计有6250辆汽车,注册用户达100万。

图为共享汽车Car2Go。(Sean Gallup/Getty Images)

Car2Go是戴姆勒与欧洛普卡租车(Europcar)联合经营,后者拥有25%的股份。Car2Go8个国家的26个城市提供汽车共享服务。据统计,它在德国拥有3700辆汽车,在世界范围内拥有1.4万辆汽车,注册用户可达300万人,是共享汽车市场的领头羊。

两家公司都为顾客提供灵活的租车服务:租车人可以在一定范围内的任意地点租车和还车,这样更加便捷、灵活。而传统的租车服务一般需要把汽车停放在固定的地点。

两家合并后,汽车共享市场上将出现一位新巨人

责任编辑:祝兰

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