【大纪元2018年02月10日讯】（大纪元记者钟元台湾综合报导）台湾空勤总队一架黑鹰直升机日前在兰屿外海失踪，疑似落海，机上6人下落不明。10日上午传出搜寻失踪黑鹰有重大进展，飞安会确定已找到黑盒子发出的讯号，“研判直升机也在那个位置”。
台湾空勤总队一架UH-60M型号、编号NA-706的黑鹰直升机2月5日深夜自台东起飞至兰屿执行EMS医疗后送任务，当晚11时48分自兰屿起飞后3分钟后即失联，且雷达讯号消失。机上共有6人，包括空勤正副驾驶2位、机工长1位、患者1名、家属1名及护理人员1名下落不明。
内政部长叶俊荣6日上午表示，除了空勤总部，包括海巡署、警政署、海军及空军也同时投入海、陆、空搜救。正驾驶、副驾驶飞行时数很高，也曾到美国受过非常完整的训练，均具有海军的背景。
内政部次长邱昌岳8日表示，黑鹰直升机搜救相当困难，主要原因是定位都找不到，而且雷达讯号消失的位置是马里亚纳海沟，最浅的地方都达800公尺（米）以上；讯号的时间约会持续30天，搜救时间拉愈长，讯号会愈弱，如果微波讯号被海底砂石盖住，水面上的器具就会侦测不到。
据中央社报导，经过4天日以继夜的搜救，10日上午传出重大突破。飞航安全调查委员会主任调查官张文环表示，水下听音器已经接收到讯号，并已定位，还要进一步分析比对。
张文环表示，这几天的作业环境相当艰困，水深高达1000公尺，曾经面临10级的风浪和恶劣环境、海象，冒着生命危险作业，未来打捞同样要面临这样的环境，会先经过地形扫描。
空勤总队第三大队大三队长祝世全表示，已经将最新进展和这几天搜救过程，向直升机上正副驾驶、机工长、护理人员及病患的家属报告，家属听了相当悲伤，预定11日在天候情况许可下，出海招魂。
据台湾《苹果日报》报导，空勤总队长董剑城说，海上搜救比路上搜救难度高多了，洋流会移动，力量非常强劲，东部海域水深很深，最浅达800公尺以上，连仪器都到不了。
董剑城表示，海面搜救只能依靠最后定位点，并计算海流与时间、估算可能位置，因为东部海流强，变动性更大，搜索范围只能一再扩大，宛若“大海捞针”，目前只能靠海底铁器侦测，飞机坠落撞击与洋流冲刷下，有可能解体而找不到东西。
责任编辑：叶紫微
